研究報告稱鋰的瘋狂漲勢還看不到“緩解的跡象”

锂业股
發佈于: 3 月 15, 2022
編輯: Caroline Kong

過去一年,由於汽車行業的大量需求,金屬鋰的價格已經全面上漲,儘管如此,在中國,尤其是對碳酸鋰的爭奪,幾乎陷入瘋狂。

根據電池供應鏈研究和價格報告機構Benchmark Mineral Intelligence的數據,在去年價值翻了兩番多之後,2022年碳酸鋰的價格繼續飆升。

該機構3月中旬的一份評估報告中顯示,電池級碳酸鋰(中國工廠交貨的純度大於等於99.5%的碳酸鋰)的平均價格為每噸76,700美元,短短兩周內上漲了10%,自今年年初以來上漲了95%。去年3月的交易價格為每噸13,400美元。

用於高鎳陰極製造的氫氧化鋰價格也在加速反彈,今年到目前為止上漲了120%,與碳酸鋰的折扣收窄,碳酸鋰的價格一直低於氫氧化鋰。

Benchmark表示,繼續看到報告,稱中國的氫氧化鋰、碳酸鋰和鋰輝石原料的庫存水平仍然很低,維持在高位水平。報告中稱,“對原材料的強勁需求,以及因此而產生的高價格,將在短期內持續,預計未來幾個月中國國內青海省鹽田的季節性重新開始供應,對日益增長的市場供不應求起不到什麼緩解作用”。

妖鎳

Benchmark在近期的一份報告中稱,中國碳酸鋰的價格創歷史新高,以美元/每千瓦時為基礎,將磷酸鐵鋰電池,或稱LFP電池的成本推到了比高鎳電池還要高的水平。

而金屬鎳市場的瘋狂可能會波及到該金屬在電池供應鏈中的使用,從而扭轉這一趨勢。

上周,繼全球最大的不銹鋼製造商中國青山集團受到空頭打壓,加上西方國家對鎳的主要生產國俄羅斯實施制裁之後,鎳合約在倫敦金屬交易所(LME)暫停交易,價格為每噸8萬美元。

LME的鎳交易預計將于週三重新恢復。

如果您也對電池金屬感興趣,不妨關注一下這家公司:United Lithium Corp. (CSE: ULTH; OTC: ULTHF; FWB: 0UL)是一家以全球鋰需求為動力的勘探和開發公司。公司的旗艦項目位於瑞典和芬蘭,將進行進一步的勘探和鑽探。公司的目標是在政治上安全、基礎設施良好的司法轄區尋找鋰項目,可以獲得快速和有成本效益的勘探、開發和生產機會。

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