Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
知情人士稱，底特律三大汽車製造商計劃在週四宣佈，他們希望到2030年40%至50%的新車銷售為電動車型，他們呼籲美國政府提供數十億美元的援助以實現積極的目標。
白宮正計劃與總統喬-拜登以及通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒母公司Stellantis NV的首席執行官舉行一次關於電動汽車和燃油經濟性標準的活動。政府本周計劃提出對2026年車型的燃油經濟性要求進行修訂。
白宮表示，拜登將於美國東部時間週四下午3點（格林威治時間19點）發表講話，介紹他的政府為加強美國在清潔汽車和卡車方面的領導地位所採取的措施。
拜登在週三的推特上寫道：”當我說電動汽車是未來時，我不是在開玩笑。請關注明天的重大新聞”。
路透社上周報道說，政府一直在向汽車製造商施壓，要求他們支持一項自願承諾，即到2030年至少有40%的新車銷售為電動汽車，以努力減少溫室氣體污染。
汽車製造商正在花費數百億美元來加速電動汽車的採用.
諮詢公司AlixPartners在6月表示，到2025年，對電動汽車的投資總額可能達到3300億美元，比該公司一年前的可比五年投資展望增加41%。該公司預測，截至目前，電動汽車約占全球汽車總銷量的2%，到2030年將占總銷量的24%左右。
汽車製造商將在一份聯合聲明中明確表示，積極的電動汽車目標取決於政府對電動汽車和充電行業的額外支持。
拜登呼籲政府支出1,740億美元來促進電動汽車的發展，包括1,000億美元的消費者激勵措施。參議院的兩黨基礎設施法案包括75億美元用於電動車充電站，但沒有用於新的消費者激勵措施的資金。
美國在今年的全球氣候峰會上承諾，與2005年的水平相比，到2030年減排50%至52%。
3月，美國眾議院的71名民主黨人敦促拜登制定嚴厲的排放規則，以確保到2030年60%的新銷售的乘用車和卡車是零排放的。
如果您也對區塊鏈、電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣，不妨看一下這家公司：Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司，擁有專利電池管理系統（BMS）在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權，旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求（ EV）和儲能解決方案（ESS）市場。EV Battery Tech的技術基於人工智能（AI）算法，旨在分析當今市場上電池的不足。由此產生的非凡技術使電池具有更高效的電源管理和更長的電池壽命，同時提供了實時監控和遠程維護。該公司的人工智能技術還能在ESS製造過程中使用回收電池，這使該公司成為業內最環保的電池技術公司。
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