Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
丹尼爾-桑切斯是西班牙比較幸運的電動汽車車主之一。在巴塞羅那北部，離他家不到一公里的地方就有一個免費的充電站，他可以讓他的特斯拉隨時準備出發。
這位41歲的運輸公司老闆說：”我無法想像再在加油站停車。我感覺就像那些從馬車上下來，爬上汽車的人。沒有回頭路可走。”
其他西班牙人的熱情要低得多。與西歐和北歐相比，可以插電的地方太少了，而且電動汽車的價格讓西班牙在歐洲大陸競相變得更環保的過程中落伍了。
現在，政府希望將整個國家帶入這種新模式。
執政的左翼聯盟計劃利用西班牙從歐盟大流行病恢復計劃中獲得的1400億歐元（1660億美元）中的一大部分來啟動其電動汽車行業。
西班牙工業國務秘書Raül Blanco表示，政府的目標是在未來三年內為其電動汽車計劃支出約50億歐元（60億美元）。
西班牙在2020年生產了220萬輛汽車和卡車，在歐洲僅次於德國。但根據西班牙汽車和卡車製造商協會（ANFAC）的數據，其中只有14萬輛是電動車或混合動力車。
作為高速電動火車的領導者，西班牙希望在兩年內將25萬輛電動汽車投入到道路上，加上目前的9.6萬輛。
根據政府的預測，對電動汽車的推動應該可以減少45萬噸的二氧化碳排放，西班牙的目標是在2050年前完全轉換為可再生能源，以符合歐盟的目標。
根據歐洲審計法院2020年的一份報告，西班牙每10萬平方公里只有不到2個公共充電點，而德國、比利時和荷蘭則有10多個。
西班牙電動汽車用戶協會（AUWE）主席薩爾瓦多-埃亞爾克說：”人們不買車，原因是他們無法充電，而那些可以投資的人卻沒有迅速採取行動，官僚機構複雜，進展緩慢。”
政府希望在三年內將全國範圍內的充電點總數從1,1500個提高到10萬個。
如果您也對區塊鏈、電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣，不妨看一下這家公司：Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司，擁有專利電池管理系統（BMS）在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權，旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求（ EV）和儲能解決方案（ESS）市場。
與輕型電動車製造商Daymak達成協議
2021年2月5日，EV Battery Tech與加拿大領先的輕型電動車製造商Daymak達成獨家協議，為Daymak即將推出的六輛Avvenire系列汽車提供其專利的AI驅動電池管理系統（BMS）和電池組。
推出IoniX Pro TITAN™系列（儲能系統）
2021年1月18日，EV Battery Tech發佈了其革命性的IoniX Pro TITAN™系列儲能系統（ESS）的細節。TITAN™將由EV Battery Tech的專利AI驅動的電池管理系統（BMS）驅動。每個單元將大致相當於一個40大容量集裝箱的大小，能夠產生高達3,000千瓦/小時的電量。
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