卑詩省素裡–2018年12月14日, American Manganese Inc.(“American Manganese”或“AMY”或“本公司”), (TSX.V: AMY | OTC US: AMYZF | FSE: 2AM)總裁兼首席執行官Larry W. Reaugh欣然宣佈，本公司已收到美國專利商標局關於公司鋰離子電池回收技術的“專利領證通知”。
“專利領證通知”是正式通知，表明美國專利商標局已完成對發明的審查，並允許簽發專利領證通知。本公司的律師將完成文件並提交正式簽發美國專利的費用。AMY首席執行官Larry W. Reaugh表示：“專利領證通知是公司的一個重要里程碑，原因是，這是該發明現在被確保為可以獨家資本化的關鍵資產。”美國專利審查員認為AMY的技術是“新穎的”和“創造性的” “因為它能夠回收有價值的陰極金屬（即鈷、鎳、錳、鋁和鋰），同時將這些材料轉換回新的陰極材料，用於製造新的鋰離子電池。
Reaugh先生指出：“American Manganese很早就認識到電動汽車市場的顯著增長將最終導致用於製造鋰離子電池的材料供應緊張，並且有效回收使用壽命終結的鋰離子電池是實現可持續循環經濟的一個關鍵方面。”
根據彭博新能源財經的預測，預測顯示電動汽車銷量“從2017年全球創紀錄的110萬輛增加到2025年的1100萬輛，然後在2030年飆升至3000萬輛”（參見：電動汽車展望）。在2018年12月4日的彭博文章中，“大眾汽車（VW）計劃在2030年前推出300多輛純電動或部分電動版汽車、貨車、卡車和摩托車”（參見：大眾稱下一代燃油汽車將是最後一代燃油汽車）。在路透社2018年12月11日發表的一篇文章中，“戴姆勒將在2030年購買價值超過200億歐元（230億美元）的電池，原因是它準備大規模生產混合動力汽車和電動汽車”（參見：戴姆勒購買價值230億美元的電池用於電動車驅動）。
憑藉在採礦工藝和技術方面的豐富經驗，American Manganese與Kemetco Research簽訂合同，開展研究項目以開發技術，目的是利用用於製造鋰離子電池金屬的潛在供應緊張，同時創造一個重要的解決方案來實現循環經濟。
美國專利領證通知是實現這一目標的重要里程碑。該專利申請中描述的關鍵方面是：
AMY的承包商Kemetco Research一直致力於將AMY的核心技術發展為高效的回收過程，並計劃在最近完成的工作中申請持續專利，以補充當前的技術。收到領證通知後，AMY在知識產權保護方面領先于知名競爭對手，並將成為電動汽車電池回收領域的領軍者。
Kemetco Research是一家私營綜合科學、技術和創新公司。該公司的合同科學運營部門為工業和政府提供實驗室分析和測試、現場工作、實驗室規模研究、試驗工廠調查、諮詢服務、應用研究和開發。該公司的客戶包括開發新技術的初創公司到有驗證流程的大型跨國公司。
Kemetco提供特種分析化學、化學過程和萃取冶金領域的科學專業知識。由於Kemetco在許多不同領域開展研究，因此Kemetco可以提供比大多數實驗室更廣泛的背景和專業知識。
American Manganese Inc.是一家重要的金屬公司，正在申請從鈷、鋰、鎳、錳和鋁等鋰離子電池中回收金屬的專利。使用新型試劑和單元操作組合，AMY可以100%提取電池級純度的陰極金屬。American Manganese Inc.旨在利用其正在申請專利的技術和專有知識，成為回收廢舊電動汽車鋰離子電池的行業領導者（詳見公司2018年7月25日的商業計劃）。
代表管理層
American Manganese Inc.
Larry W. Reaugh
總裁兼首席執行官
信息連絡人：
電話：778 574 4444
http://www.americanmanganeseinc.com
https://americanmanganeseinc.com/deal-room
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=R48CDcZ72qs&feature=youtu.be
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