全球最大的车企之一——大众汽车试图锁定电动汽车原材料钴的长期供应协议，但却未能如愿。
上个月大众开始公开招标，欲签订至少五年的固定价格钴供应协议，但迄今为止无一家企业投标。知情人士称，主要钴生产企业无动于衷，主要是因为这家车企暗示的价格大幅低于市场价格。今年以来钴价格已经累计上涨逾80%。
目前车企纷纷想要推出电动汽车，抢滩消费市场。然而上述事件意味着它们想要锁定电池原材料的长期供应协议面临困难。
大众汽车发言人回应：“大众正在寻求电动汽车重要原材料的长期战略解决方案，以保障产能并价格稳定。”但他拒绝点评目前寻找原材料的进展。
电动汽车电池需要用到远多于智能手机和平板电脑的原材料，这给狭窄的锂和钴市场带来了挑战。两种金属价格均已经大幅攀升。
超过60%的钴产自刚果共和国，车企对这一原材料的供应安全感到担忧。刚果民主共和国总统约瑟夫·卡拉比在去年12月的截止日期未下台，并且迄今为止尚未确定大选日期。
刚果民主共和国的钴产量主要控制在嘉能可和中国洛阳钼业等几家企业手中。除了这些大公司之外，也有手中采矿活动，这些产量发往了中国。
大众汽车在公开招标书中指出：“确保锂离子电池原材料安全、可持续的供应，将是成为电动车市场领导者的关键性因素。”原本的公开招标截止时间为9月底，后来延期至本月。
据悉，特斯拉和宝马也在寻找钴供应，但还没有正式公开招标。
大众旗下汽车品牌包括保时捷、奥迪、斯柯达和宾利，该公司宣称到2030年将投入700亿欧元推出300款电动车型。该公司的目标是到2025年成为最大的电动汽车生产商。
大众汽车未指明具体需要多少钴。一名交易商称，按照公开招标来看，该公司需要80,000-130,000吨钴。目前市场上的产量只有100,000吨/年。
英文来源：www.ft.com
