全球大型钴生产商、俄罗斯Norilsk Nickel表示，电动汽车中可充电电池对钴的需求尚未转化为市场趋紧。
电池材料将成为本周即将举行的“伦敦金属交易所周”期间的热门讨论话题。
“钴价格上涨了，但目前钴供应形势并不严峻，” Norilsk战略营销主管Anton Berlin在接受路透社采访时称，“人人都在放眼未来，观察电动汽车的未来需求图，一旦开始将其转换成钴时，就仿佛看到了金矿，但这仅仅是对未来的愿景。”
钴金属价格已经处于九年高点，由2015年年底的不到10美元/磅翻了三倍，上涨到了30美元/磅以上。CRU顾问George Heppel预计，2021年全球钴金属需求为将近136,000吨，2025年将超过161,000吨，今年需求约102,000吨。2021年，电动汽车和移动设备电池将占需求的46%，高于今年40%的比重。
需求不断升高，是众多电动汽车供应链中的企业想要锁定钴供应的原因所在。
Norilsk今年曾表示，正在与德国化学品公司巴斯夫讨论供应在欧洲生产锂离子电池所需要的原材料。
Norilsk以镍副产品的形式每年生产大约5,000吨钴。钴同时还是生产铜的副产品。Norilsk同时是世界最大的钯金生产商和主要的铂金生产商，向大型汽车催化器公司供应这两种金属。
“我们看到催化器业务的传统客户现在正在从事电池业务，其中一些企业新成立该业务部门，还有一些企业收购了电池资产，因此对钴的兴趣我们较有把握，”Berlin说道。
上个月，大型汽车催化器生产商Johnson Matthey宣布计划从明年开始投入2亿英镑（2.63亿美元）初始资金用于扩大电池材料技术，探索不断增长的电动汽车市场。
Norilsk按照一年的合同出售钴，目前正在讨论签订明年的合同。Berlin表示，电池需求正在上升，但是就目前的市场而言，这更加体现的是电动汽车的公关效果和神话作用，而非真实的需求。
英文来源：www.mining.com
