苹果推进自动驾驶计划

根据加州汽车部门周三公布的数据，苹果公司在公共道路上大幅增加了测试自动驾驶汽车的努力，但有一英关键安全指标远远落后于市场领导者Waymo。

苹果公司2018年在加利福尼亚州进行了79,745英里（128,337公里）的测试，仍然远远低于Alphabet Inc的Waymo在全球道路上进行的1000万英里测试，但是，去年苹果推出的测试里程远超苹果前年的838英里测试里程。

在自驾车技术的复杂世界中，道路测试数据严格保密，但脱离率已成为行业观察者观察这些巨头是否有所进步的关键指标。

Waymo在博客中说：“较低的脱离率表明我们的汽车在识别和处理各种驾驶情况方面变得越来越好，包括我们一直在测试的城市中的”边缘情况“：即人类驾驶员在一生的驾驶中可能只看到一次（或永远不会看到）的那些异常情况。”

相比之下，苹果公司自驾车每超过一英里就发生一次脱离。苹果公司在给监管机构的一封信中称，其报告脱离接触的做法是“保守的”，报告“过度包容”。

苹果表示，它从2018年7月开始改变脱离分类的方式。从那时起，该公司自驾车每行驶大约2,000英里才会发生它所谓的“重要脱离”，“重要脱离”指“可能导致安全相关事件或违反道路规则的情况”。也就是说，当其他人类驾驶员撞上测试车时，至少会记录两起“重要脱离”事件。即使苹果公司重新设计脱离数据，也表明苹果公司的自驾测试技术低于其他公司。

苹果公司在自驾领域起步较晚，直到2017年才获得加利福尼亚州颁发的测试许可证。

英文来源：《路透社》