蘋果推進自動駕駛計劃

根據加州汽車部門周三公布的數據，蘋果公司在公共道路上大幅增加了測試自動駕駛汽車的努力，但有一英關鍵安全指標遠遠落後於市場領導者Waymo。

蘋果公司2018年在加利福尼亞州進行了79,745英裏（128,337公裏）的測試，仍然遠遠低於Alphabet Inc的Waymo在全球道路上進行的1000萬英裏測試，但是，去年蘋果推出的測試裏程遠超蘋果前年的838英裏測試裏程。

在自駕車技術的復雜世界中，道路測試數據嚴格保密，但脫離率已成為行業觀察者觀察這些巨頭是否有所進步的關鍵指標。

Waymo在博客中說：“較低的脫離率表明我們的汽車在識別和處理各種駕駛情況方面變得越來越好，包括我們一直在測試的城市中的”邊緣情況“：即人類駕駛員在一生的駕駛中可能只看到一次（或永遠不會看到）的那些異常情況。”

相比之下，蘋果公司自駕車每超過一英裏就發生一次脫離。蘋果公司在給監管機構的一封信中稱，其報告脫離接觸的做法是“保守的”，報告“過度包容”。

蘋果表示，它從2018年7月開始改變脫離分類的方式。從那時起，該公司自駕車每行駛大約2,000英裏才會發生它所謂的“重要脫離”，“重要脫離”指“可能導致安全相關事件或違反道路規則的情況”。也就是說，當其他人類駕駛員撞上測試車時，至少會記錄兩起“重要脫離”事件。即使蘋果公司重新設計脫離數據，也表明蘋果公司的自駕測試技術低於其他公司。

蘋果公司在自駕領域起步較晚，直到2017年才獲得加利福尼亞州頒發的測試許可證。

英文來源：《路透社》