在加拿大，担保投资证（GIC）不失为一种安全的投资，但收益有限。相比之下，免税储蓄帐户（TFSA）不仅能够免除投资者日常打理投资的麻烦，并且能够帮助实现资产的大幅增值，因此是居民储蓄的不二之选。
TFSA在加拿大颇受欢迎，因为该账户不仅资金提取方式灵活，并且供款可选择投资基金、股票、债券、贷款、定存等各种标的。最为重要的是，投资者的所有投资所得均享受免税。TFSA的选股策略侧重于品质优秀的高股息股，投资者不仅能够享受红利再投资的复利魔力，同时还有可能获益于股价的上涨。
那么问题来了，什么样的股票才是理想的投资选择呢？最好的公司一般都必须是占据强大竞争优势的行业龙头，这些公司稳健上升的收入和自由现金流能够支撑股息增长以及股票回购，同时应当拥有充沛的资金进行再投资活动。
我们不妨来看看加拿大国家铁路Canadian National Railway（TSX: CNR）（NYSE: CNI）这家铁路运营商，看其是否符合上述标准。
加拿大国家铁路无疑是行业的领导者，该公司拥有并运营19,500英里的轨道，铁路线穿越整个加拿大并到达美国的核心区域，为客户往来三大沿海地区的运输提供了重要的通道。公司的铁路覆盖度在行业中独一无二，因此是该公司重要的竞争优势。其他竞争对手开建类似新线路的可能性几乎不存在，而并购通常会遭遇监管上的障碍。
业务方面，加拿大国家铁路拥有多元化的收入来源。公司服务范围非常广泛，石油和石化产品、煤炭、谷物和化肥、木材、汽车、联运、金属和矿物质，不一而足。更为重要的是，任何一个业务板块占公司总收入的比重都不超过25%。因此，当一项业务因经济周期而出现萧条时，其他业务通常都能够弥补这一损失。此外，该公司很大一部分收入来自于美国，这也对加拿大的国内业务构成了一个很好的对冲。
股息增长和股票回购方面，加拿大国家铁路创造自由现金流的能力极佳。公司董事会刚刚宣布将2019年的股息上调18%，这对该公司而言已经是司空见惯了。过去20年，加拿大国家铁路的股息年复合增长率约为16%。另外，公司管理层已经设立了股票回购计划，2019年将回购最多2200万股股票。
投资方面，加拿大国家铁路2019年将投资39亿美元采购新的铁路机车，增加轨道车并提升基础设施，同时将扩建铁路网络，其中包括新建轨道以及联运枢纽。在改善效率的同时，这些投资还将满足多个业务板块不断上升的需求。
投资回报方面，20年前如果投资加拿大国家铁路5,000美元，现在这笔投资算上红利再投资将高达125,000美元左右。尽管没人能够保证加拿大国家铁路未来20年仍将实现同样的业绩，但该股仍是一只值得买入并长期持有的优质个股。
