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电动车制造商特斯拉Tesla Inc（NASDAQ: TSLA）股价周五上涨，此前该公司公告四季度电动车交付量好于预期，2019年总的交付量同比上升50%，处于管理层年初设定的指引区间。2017年量产后，Model 3的产量和交付量提升之路走得不是十分顺利，但在去年Q4创纪录的交付量的推动下，2019年Model 3总的交付量突破30万辆。
特斯拉Q4总的汽车交付量同比上升23%至112,000辆，高于分析师平均预期的106,000量。尤为难得的是，今年同比增长的起点就很高：公司2018年Q4的交付量同比暴涨205%。
各大车型当中，最新以及价格最低的Model 3依然是销量增长的驱动力：交付量同比上升46%至92,550辆，占总交付量的83%，比例高于此前的任一季度。
| 交付量 | 2019年Q4 | 2018年Q4 | 变动 |
| Model 3 | 92,550 | 63,359 | 46% |
| Model S & X | 19,450 | 27,607 | (30%) |
| 合计 | 112,000 | 90,966 | 23% |
Model S和Model X的合并交付量同比下降30%，表明Model 3侵蚀了高价位车型的部分市场。不过合并交付量环比上升15%，这也印证了特斯拉首席财务官最近称这些车型需求回暖的说法。
总的交付量接近368,000辆，符合管理层360,000-400,000辆的交付量指引，同比上升50%，2018年的同比升幅为138%。另外，Model 3总的交付量翻了一倍多。
2020年，特斯拉的投资者将密切关注公司增长的几个重要的催化剂。该公司已经开始向中国客户交付上海生产的Model 3。中国是全球最大的汽车市场，这对特斯拉是一个重大的机遇。此外，紧凑级跨界SUV Model Y预计将于今夏量产。
