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特斯拉周五通知客户，该公司的服务中心现在将提供碰撞维修服务，这是首席执行官埃隆-马斯克自2018年以来一直在谈论的事情。
在一封题为“碰撞维修现已推出”的邮件中，特斯拉宣称，其能够在自己的服务中心维修从凹痕和划痕到“悬架和车轴损坏”的所有问题，以作为“车身维修厂的替代选择”。
随着时间的推移，当特斯拉的车辆保修期已过且该公司在全球交付更多车辆时，包括碰撞维修在内的汽车服务将构成特斯拉的一大收入。特斯拉在2020年第四季度报告了来自服务和其他部门合并的6.78亿美元，但该公司并没有将服务收入单独列出。总体而言，该部门比去年同期的5.8亿美元增长了17%。
特斯拉在北美运营着140家服务中心。特斯拉汽车总裁Jerome Guillen周三透露，该公司的目标是开设更多的服务中心，其中包括2021年上半年新增46家服务中心。
最近几个月，服务一直是很多特斯拉客户的痛点，以至于投资者在2020年第四季度财报电话会议上问高管：”特斯拉在改善服务体验方面做了哪些工作?特斯拉曾以出色的客户服务著称。现在连给服务中心打电话都不可能，预约时间都要排到几周以后。”
Guillen回答说：”对我们来说，最好的服务就是没有服务。所以我们花了很多努力，试图提高汽车的质量和可靠性。在过去的两年里，服务访问的频率减少了三分之一，所以客户要减少来服务中心的频率，这才是真正的目标，没有服务。”
他强调，特斯拉还提供”移动服务”，在这一过程中，特斯拉服务车和汽车技师会到客户的汽车上进行维修。据Guillen介绍，目前移动服务占北美所有服务的40%，特斯拉希望这个数字在2021年增加到50%。
但并不是所有的维修都能在移动上门时完成。例如，更换特斯拉汽车的全景玻璃车顶必须在店里进行。
