巴菲特的投资公司伯克希尔哈撒韦Berkshire Hathaway（NYSE: BRK.A）（NYSE: BRK.B）最近发布的2020年Q4持仓报告显示，公司继续大举押注能源股，这也是巴菲特去年以来一直延续的投资趋势。对于投资者来说，我们要不要也跟进买入能源股？
伯克希尔披露的数据显示，公司41亿美元买入雪佛龙Chevron（NYSE: CVX）的股票。当前，在全球范围内的大型机构投资者继续抛售或规避不符合ESG投资标准的资产时，伯克希尔的这笔投资很是显眼。不过，巴菲特素来都以逆向投资著称，因此这其实也在情理之中。
2020年，巴菲特还投资了能源板块的其他个股，说明他看好后疫情时期的油气行业。具体来看，伯克希尔去年入股加拿大最大的综合性能源公司森科能源Suncor Energy（TSX: SU）（NYSE: SU），同时斥资100亿美元收购Dominion Energy Inc.（NYSE: D）的天然气输送资产。
雪佛龙报告2020全年亏损55亿美元，合每股2.96美元，经特别项目调整后的亏损为3.68亿美元，相比2019年的调整后盈利为119亿美元。公司市值超过1800亿美元，是全球十大石油公司之一。该股目前的股息率为5.4%。在巴菲特看来，这只股票的股息安全，股价也便宜，同时有望受益于后疫情复苏行情。
伯克希尔提交美国证监会的截至2020年Q3的持仓报告显示，公司持有超过1900万股森科能源的股票。
去年，为了保存现金，森科能源将股息削减55%，股价也从疫情前的$44跌至$15。不过，最近几个月，得益于油价上涨，该股股价也跟着走高，目前已经逼近$24。WTI原油价格从去年十月底的36美元涨到最近的60美元以上，整个能源板块也跟着上涨。考虑到油价现在运行在13个月高点，森科能源的股价依然超卖。
该股走势之所以相对疲软，这可能跟森科能源的综合业务结构有关。一般情况下，油价下跌会对上游业务的利润率造成负面影响，但森科能源大规模的炼油厂以及连锁加油站加拿大石油为其提供了很好的风险对冲。
不过，疫情是一个特殊的情况。此次油价下跌发端于需求端，是燃料需求的骤降。疫情期间，飞机停飞，通勤车辆也不再上路，航空燃油和汽油的需求干涸，WTI原油期货价格甚至一度进入负值区间。在这种情况下，炼油厂和加油站，以及石油生产商首当其冲。
到今年年底，通勤应该会恢复，航空限制措施也有可能会在2021年底或2022年初明显放松。
分析师表示，经过近期的大涨后，石油市场存在回调需求，但未来几年的前景依然是正面的。去年，生产商搁置了数千亿规模的投资。随着后疫情时期燃料需求的大幅上升，届时石油市场将出现供给短缺。
按照目前的股价，类似森科能源这样的能源股依然便宜，并且还有可能搭上巴菲特大举投资雪佛龙的顺风车。
