Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家拥有获得专利的颠覆性电池管理系统(BMS)的领先区块链和电池技术公司，以满足快速增长的电动汽车(EV)和能源存储解决方案(ESS)市场对可扩展、智能解决方案的指数级增长需求。
在经过一年几乎不间断的上涨后，北美股市的估值真的不便宜，标普500指数截至周二的市盈率为39.9，处于历史高位，加拿大股票也不例外。不过，市场上总不缺便宜的股票，还是有大量加拿大股票的股价和估值都处于历史低位。
比如说，下面这两只加拿大股票的价格都逼近52周低点。
加拿大科技股Facedrive Inc（TSXV: FD）目前股价报$14.6，过去52周的最低价为$7.38将近两倍。逼近52周低点？你不是跟我开玩笑吧？但如果从股价走势图上来看，这么说也不过分。该股股价今年最高涨至$60附近，因此相对来说，确实是逼近52周低点。
不过，FD这只股票的风险极高。该公司成立时间不久，也未盈利，最近季度的收入同比虽然暴增1000%，但基数也很低。此外，Facedrive还要面临来自优步和Lyft的激烈竞争。不过，该股股价较其年内高点已经大幅下跌，可能会吸引一部分逢低买入的资金。
相比Facedrive，加拿大国家铁路Canadian National Railway（TSX: CNR）（NYSE: CNI）的风险就要小得多。这家加拿大铁路公司每年要运输价值超过$2500亿的货物。2020年，投资者追逐最能抵御新冠疫情冲击的个股，而铁路运输就属于传统的“必需服务”，因此该股从中受益股价暴涨。但此后加拿大国家铁路回吐了大量的涨幅，股价目前报$127.24，较其52周低点的$116仅高出10%。
今年加拿大国家铁路的股价为何会下跌？
一个可能的原因是该股过去一年的估值偏高了。加拿大国家铁路的股价涨到$150的时候，该股的市盈率接近30，这样的估值水平对于一只非成长股来说确实很高。另一个可能的原因是对堪萨斯南方铁路的收购。加拿大国家铁路最近赢得此次竞购战，但也因此付出了更高的代价，投资者可能觉得收购价格过高。
