一位白宫高级气候官员周二表示，拜登政府计划收紧汽车和轻型卡车的尾气污染限制，并推动电动汽车销售。此举到2055年将节省高达1.6万亿美元资金。
白宫国家气候顾问Ali Zaidi在接受采访时表示，该提案将为2027年至2032年的车型制定标准，并将于当地周三公布该提案，还将为消费者带来巨大好处。这包括在拥有汽车的最初几年节省了大约4,000美元资金。这些要求将通过公共卫生和通过节省燃料带来天文数字般效益，预计到2055年效益至少达到8500亿美元。
预计这些措施将成为美国历史上最严格的汽车减排标准，旨在限制每英里允许的污染程度，鼓励厂家销售不产生尾气排放的电动汽车。对二氧化碳、形成烟雾的氮氧化物和其他污染物的限制预计将减少呼吸系统疾病和过早死亡，同时应对气候变化并且为消费者节省维修费用。
知情人士表示，这些要求与新联邦法律中的电动汽车和充电激励措施相结合，预计到2032年，在美国销售的三分之二的新车和轻型卡车成为电动车型。根据数据，与美国2022年纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车的新销量所代表的个位数市场份额相比，这将是突破性的增长。
但是，批评人士认为，即将到来的减排要求事实上是购买电动汽车的强制要求，并质疑存在潜在的经济利益。汽车制造商警告白宫，电动汽车的销售和减排部分取决于他们无法控制的因素，包括对充电基础设施的投资。
Zaidi说，依照现有标准建立的2025年和2026年减排轨迹，随着时间的推移，污染限制将变得更加严格。从2025年到2026年，二氧化碳限制将收紧10%。拟议的标准“强化了我们对市场轨迹的看法，这是我们所做的能够催化投资的结果。”
