根据当地时间周四（6月8日）宣布的一项协议，通用汽车将与福特一起采用特斯拉的北美充电插头标准，并且通用汽车电动汽车购买者能使用特斯拉充电站网络。
在福特做出采用特斯拉的充电插头标准的决定之后，通用汽车也加入其中，这意味着北美市场上三大电动汽车销售商现已就充电硬件标准达成一致。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布了这一协议。
投资者对这笔交易以及为北美市场制定单一充电硬件标准表示赞赏。 通用汽车股价盘后上涨超过 4%，特斯拉股价上涨 4%。
特斯拉、通用汽车和福特合计占目前美国电动汽车销量的 70% 左右。 他们决定采用特斯拉的充电连接器可能会促使其他汽车制造商和电动汽车充电公司采用相同的标准。行业高管认为这会消除消费者更广泛地采用电动汽车的障碍。
该协议对通用汽车来说是一个逆转，通用汽车此前已经认可了竞争对手的“联合充电系统”或 CCS 标准。
特斯拉、通用汽车和福特之间的联盟给采用 CCS 标准的其他汽车制造商和独立充电网络运营商带来了压力。
通用汽车表示，将从 2025 年开始为电动汽车配备基于特斯拉北美充电标准设计的连接器。明年，通用电动汽车的现有车主将能够在北美使用 12,000 个特斯拉快速充电站，并将提供适配器。
马斯克表示，随着越来越多的竞争品牌进入超级充电站网络，特斯拉“不会做任何偏爱特斯拉的事情”。 这将是一个公平的竞争环境，最重要的是我们推进电动汽车革命。”
福特首席执行官吉姆·法利上个月在推特上与马斯克进行了类似的讨论，宣布福特已与特斯拉达成协议，使福特电动汽车车主在 2024 年初在北美使用超过 12,000 个特斯拉充电站。
