9月，初期电动车公司的股票表现迥异，其中Nikola Corp（NASDAQ:NKLA）的股价上个月暴涨33%，但IPO新股VinFast Auto Ltd.（NASDAQ:VFS）暴跌64%。暴涨暴跌之间，中国电动车制造商蔚来NIO（NYSE:NIO）美国存托股票（ADS）的价格下跌12%。
蔚来连续两个月的汽车交付量创纪录，但投资者因为担心中国的宏观经济迟迟不敢做多。不过，该公司随后发布的9月汽车交付量数据证明投资者的谨慎还是有道理的。
具体来看，蔚来前两个月的出货量平均下来接近2万辆，但9月仅交付15641辆。该公司并未说明汽车交付量回落的原因，投资者只能等待三季报发布后才能了解到更多的信息。此外，蔚来最近还发售10亿美元的可转换债券再次融资。
这些钱将用于偿还部分2027年到期的债券，而新债券要到2029年和2030年才会到期。这将提振蔚来的资产负债表，为公司扭亏为盈提供更多的时间。但这也意味着，如果这些可转债最终转换为股票，现有股东的权益将会被稀释。
Nikola 8月也宣布融资，叠加电动卡车召回事件影响，股价下跌。不过到了9月，公司经营方面的利好消息提振了投资者信心。具体来看，Nikola虽然继续按需生产电动卡车，但未来业务的重心已经开始转向氢燃料卡车，公司的氢燃料电池卡车也即将上市。
Nikola已经拿到220多个氢能卡车的非约束性订单，并且公司正在建设包括氢能生产、加氢站以及移动加氢设施在内必需的基础设施。凭借500英里的续航里程，这些卡车的需求或高于续航只有大约330英里的电池动力卡车。得益于市场对于该公司氢燃料卡车潜力的乐观情绪，该股股价9月大涨。
这些电动车股票都属于高度投机的股票。Nikola氢燃料电池卡车的需求可能不可持续，而支撑这些卡车的基础设施建设也有可能遭遇各种障碍。对于蔚来来说，中国经济以及政策方面的风险值得关注。
至于8月上市后股价暴涨的越南电动车制造商VinFast，该股股价9月的暴跌似乎不可避免。该公司的创始人保留了大约99%的股份，可供交易的流通股票数量非常有限，这是该股股价波动极为剧烈的原因所在。此外，该公司去年仅销售大约2.4万辆汽车，难以支撑起1000亿美元以上的估值。
因此，即使股价9月已经暴跌，但考虑到该股的波动性以及业务的不成熟，VinFast并不适合绝大多数的投资者。
