Blockmate Ventures Inc. (TSX.V: MATE, OTCQB: MATEF, FSE: 8MH1)
Blockmate Ventures是一个Web3孵化器/风险投资公司，重点关注的业务是利用区块链技术和去中心化为日常服务提供更大的效益、可及性和可持续性。我们与潜在的企业创始人合作，帮助孵化中的项目从Blockmate生态系统中受益。该生态系统提供技术、服务、集成、数字资产和咨询，以加速项目的孵化和变现。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周三（10月18日）表示，该公司备受期待的Cybertruck电动皮卡在提高产量方面存在困难，并宣布将于11月30日开始交付。
特斯拉是全球最有价值的汽车制造商，生产电动轿车和运动型多用途车，但错过了皮卡车这一利润丰厚的领域，皮卡在美国非常受欢迎。
Cybertruck预计将在炙手可热的电动皮卡市场挑战Rivian的R1T、福特F-150 Lightning和通用汽车的雪佛兰Silverado EV。
马斯克表示，他希望降低对该皮卡的预期，并补充说该公司在提高产量和实现正现金流方面可能面临“巨大挑战”。
该公司表示，每年有能力生产超过125,000辆Cybertruck，马斯克补充说，到2025年，这一数字有可能提高到250,000辆。已有超过100万人预订了这辆卡车，只需要支付少量押金。
一些分析师对可能的销量持怀疑态度，尤其是在短期内。
Morningstar股票策略师 Seth Goldstein表示：“我预计特斯拉不会在任何地方销售或生产约125,000辆皮卡。但我认为，他们正在向我们表明，随着产量的增加，他们将为Cybertruck提供更高产能。”
特斯拉预计将于11月30日在德克萨斯州工厂举行的活动中宣布Cybertruck的定价。特斯拉于7月份生产了首款Cybertruck，2019年预计该车的定价将低于4万美元，但由于电池原材料价格上涨，电动汽车价格此后上涨。竞争对手R1T的起售价为73,000美元，而F-150 Lightning的起售价约为50,000美元。
去年，由于利率上升推高了融资成本并阻止消费者进行购买，电动汽车的需求一直处于低迷状态。作为回应，特斯拉今年大幅降低了汽车价格，希望扩大用户群，并希望在未来销售高利润自动驾驶软件。
