Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy准备颠覆电池金属供应链，已经在蒙古国成为锂盐勘探的先行者。蒙古国紧邻全球最大的电池制造和电动车消费国。ION最近收购了加拿大西北地区的一个锂伟晶岩资产，继续构建一个包含勘探阶段和成长阶段电池矿物资产的多元化的全球资产组合。
根据彭博新能源财经（BNEF）本月发布的全球锂离子电池供应链排行榜，加拿大在2023年超越中国，成为全球最有潜力建立安全、可靠、可持续的锂离子电池供应链的国家。
BNEF的这一排名涵盖了30个国家，考虑了46个单独指标，跟踪五个同等权重类别的供应链潜力，包括原材料、电池制造、下游需求、ESG以及工业、基础设施和创新。研究发现，加拿大在原材料资源、与美国汽车行业的强劲合作以及明确的政策承诺方面处于领先地位，这使得加拿大在竞争中占据优势。
过去几年间，加拿大政府在省一级和联邦层面的政策承诺吸引了电池制造厂和相关供应商的投资。BNEF强调了福特、Stellantis、大众汽车、LG Energy Solutions和优美科等大型跨国公司最近在加拿大的投资。
这也是中国首次失去全球锂电池供应链龙头宝座。BNEF指出，尽管中国的供应链仍然最强，但锂离子电池整个生命周期的可持续性日益重要。这意味着中国必须采取更积极的方法来解决ESG问题，使其供应链能够长期受益。
加拿大在制造和生产方面的持续进步以及强大的ESG（环境、社会责任和公司治理）能力，为其成为未来电池供应链的领导者奠定了基础。加拿大与美国汽车行业的紧密结合也使其成为了美国《降低通胀法案》中“友岸外包”倡议的大赢家。
美国是全球第二大电动汽车市场，由于美国是加拿大最大的贸易伙伴，美国的汽车行业对加拿大的锂离子电池行业来说是一个巨大的市场。
BNEF将加拿大描述为美国《通胀削减法案》的“大赢家”，指出该法案为北美生产的电动汽车提供了优惠的税收待遇，并限制使用来自中国和俄罗斯等国的关键矿物和其他关键部件，从而进一步增强了加拿大相对于中国的优势。
