国际油价在2024年第二季度继续盘整，布伦特原油和美国WTI原油价格在4月1日至6月底期间分别下跌了2.68%和2.45%。同一时期内，天然气从1.81美元上涨到2.59美元。
业内人士认为，中国原油进口量下降，预示着需求可能减弱对油市基本面构成利空，而全球炼油利润不佳，以及石油行业巨头预测第二季度盈利下降等，所有这些都增加了油价进一步下行的压力。
4月初，受地缘政治紧张局势加剧和今年余下时间供需平衡预期收紧影响，布伦特原油和WTI原油分别达到每桶91.13美元和86.94美元，创下季度和半年度新高。到5月初，布伦特原油价格从上半年的高点下跌了8.48%，WTI原油价格从高点下跌了8.98%。
国际能源署5月份的一份报告中指出，尽管欧佩克+国家自愿减产在此前帮助稳定了价格，但由于非欧佩克+国家产量增加140万桶/天，预计2024年全球石油供应量将增加58万桶/天，达到创纪录的1.027亿桶/天。包括加拿大耗资250亿美元的Trans Mountain（TMX）输油管道扩建项目在经历了12年的拖延后于今年5月投入商业运营，预计每天将向西海岸输送89万桶石油。
而加拿大并不是唯一增加石油投资的国家。根据国际能源署的报告，预计2024年油气行业的上游投资将在2020年的低点3000亿美元的基础上翻一番多，并远高于2015-2019年的4250亿美元的水平。其中，超过三分之一的支出将来自北美。
由于中东以色列和伊朗之间爆发地缘政治冲突，布伦特和WTI油价在6月份上涨至85.06美元/桶和81.58美元/桶。FocusEconomics预测，到第四季度，油价将从6月份的水平小幅上涨，并在未来两年内上涨超过20%。
分析师认为，石油市场将进入轻微的赤字状态，因为欧佩克+将从10月开始逐步削减产量。需要关注的关键因素包括主要央行的货币政策、中国经济的健康状况、欧佩克+未来的决定以及东欧和中东的地缘政治紧张局势。
从长远来看，国际能源署预计石油需求将在2030年达到峰值，接近1.06亿桶/天。在此之后，电动汽车的市场份额预计将增长，而内燃机车的销量预计将以每年2%或更高的速度下降。国际能源署执行主任Fatih Birol表示，预计今年每天的需求量将增加约100 万桶。
FocusEconomics预测，2024年第四季度布伦特原油现货价格为83.53美元，2025年第四季度约为78美元；2024 年第四季度WTI原油价格将维持在79.35美元，2025年第四季度将在74美元附近运行。
由于地缘政治担忧为市场提供了支撑，天然气价格在6月11日升至3.11美元的2024年高点，这是自2023年11月以来天然气价格首次突破3美元。FocusEconomics在一份报告中指出，由于季节性供暖需求，第四季度天然气平均价格应该会高于6月份。不过，就2024年全年而言，价格应会从2023年的水平下降。
由于现有库存高企、工业产出低迷以及可再生能源需求强劲，第四季度的天然气平均价格预计为2.99美元，2025年第四季度为3.56美元。
