霍尔木兹海峡紧张局势持续发酵，全球石油供应稳定性备受担忧，国际大型油企的抗风险能力也迎来市场审视。在此背景下，圭亚那近海油田异军突起，成为埃克森美孚（XOM）与雪佛龙（CVX）稳定盈利的重要支柱，也成为油企对冲中东地缘风险的关键布局。
埃克森美孚昨日披露，圭亚那业务去年斩获 47 亿美元利润，当地近海石油产业的崛起有效缓解了中东地缘危机带来的冲击。另一石油巨头雪佛龙通过收购赫斯公司，2025 年从圭亚那市场收获 28.9 亿美元利润。两大企业的亮眼业绩也印证了行业与投资者分散能源投资、摆脱单一区域依赖的趋势。
双方核心布局集中在当地面积达 660 万英亩的斯塔布罗克区块。这片深海油田储量可观、开采成本低、盈利空间充足，埃克森美孚持有该区块 45% 权益，雪佛龙借助赫斯手握 30% 权益，剩余 25% 权益由中国海油持有。2015 年埃克森美孚发现该油田以来，合作联合体已探明可采原油超 110 亿桶，使其成为过去十年全球规模最大的原油发现。
低成本是这座油田的核心优势。部分项目盈亏平衡点低至每桶 25 美元，远低于全球平均水平，仅为美国不少陆上页岩油盈亏成本的一半。2024 年，埃克森美孚圭亚那业务息税折旧摊销前利润率达到 58%，盈利能力十分突出。
雪佛龙 2025 年 7 月完成对赫斯的收购，这笔总额 530 亿美元的交易，核心目的便是切入圭亚那市场，为企业长期增长铺路。布局红利正不断释放，2025 年 11 月，该区块原油日产量达到 90 万桶，从发现到达成这一里程碑仅用时十年，在深海油气项目中实属难得。同年年中，第四艘浮式生产储卸油装置投入使用，进一步推高雪佛龙整体产量至历史高位。
目前两大油企仍在持续加码开发。埃克森美孚计划在斯塔布罗克区块推进七大核心项目，总投资超 600 亿美元。其中乌阿鲁、鞭尾项目将分别于 2026 年、2027 年投产，单个项目日产量约 25 万桶；投资 68 亿美元的锤头鲨项目预计 2029 年投产。第八个长尾项目也正在等待监管审批，若顺利落地，该区块总产能将达到每日 170 万桶，超过利比亚、尼日利亚两大欧佩克成员国当前产量。按照规划，区块 2027 年产能有望突破 120 万桶 / 日，2030 年升至 170 万桶 / 日。
亮眼的盈利与稳定的产能增长，也持续夯实两家企业的分红实力。埃克森美孚已实现连续 43 年年度股息上调，今年还计划开展 200 亿美元股票回购；雪佛龙连续 39 年提升股息，当前股息率达 3.81%，二者都是偏好稳健收益投资者的优选标的。
业内分析指出，斯塔布罗克区块具备长周期、低成本的特点，即便国际油价出现波动，依旧能保障稳定收益。依托圭亚那油田、二叠纪盆地以及海外液化天然气项目，埃克森美孚预计 2030 年盈利与现金流较 2024 年大幅增长，且无需额外增加资本开支。在油价波动加剧、地缘风险频发的当下，布局多元化能源资产的埃克森美孚与雪佛龙，凭借圭亚那这座 “宝藏油田”，长期投资价值进一步凸显。
