United Lithium Corp. (CSE: ULTH; OTC: ULTHF; FWB: 0ULA)
United Lithium Corp. (CSE: ULTH; OTC: ULTHF; FWB: 0ULA)是一家以全球锂需求为动力的勘探和开发公司。公司的旗舰项目位于瑞典和芬兰，将进行进一步的勘探和钻探。
俄罗斯与乌克兰之间的冲突会破坏全球汽车市场吗？
俄罗斯与乌克兰一开战，似乎对全球汽车市场造成了附带伤害。截至美国东部时间中午12:40，福特汽车Ford Motor (NYSE: F)和通用汽车General Motors (NYSE: GM)的股价都出现了急剧下跌，跌幅分别为6.9%和5%。就连竞争对手电动汽车龙头特斯拉Tesla (NASDQ: TSLA)也受到拖累。特斯拉股价早盘一度上涨超过2%，但是到午盘时不仅回吐全部涨幅，还跌了0.8%。
这究竟是怎么一回事？
路透社在昨天午后发布了一篇报道，称通用汽车公司是首批与俄罗斯切断关系的公司之一，作为对俄罗斯袭击乌克兰的回应，以及西方对俄罗斯军队进入乌克兰的惩罚性制裁。
通用汽车在一份声明中称，“此时此刻，我们与乌克兰人民同在。战争中，生命的损失是一场悲剧”。该公司随后宣布暂停向俄罗斯运送汽车和卡车。截至目前，沃尔沃、戴姆勒、奔驰和Harley-Davidson也相继表示正在停止向俄罗斯发货。而福特汽车，如前文所述，今天的跌幅实际上还超过了通用汽车，尚未发布将停止在俄罗斯业务的声明，不过，该公司在俄罗斯拥有三个独立汽车厂的50%的股份。
与此同时，据路透社报道，在供应链的另一端，日本丰田汽车公司表示，在该公司的一家供应商“被怀疑受到网络攻击”之后，已不得不暂停一家工厂的生产。
乌克兰战争对美国汽车制造商来说影响有多大？实际上，每个公司的情况都不一样。
就拿通用汽车来说，路透社指出，该公司实际上每年只向俄罗斯输送约3000辆汽车。而相比之下，福特公司在俄罗斯拥有更多的生产设施，显然面临更大的风险，这应该也能解释为何其股价今日出现相对较大幅度的下滑，以及该公司在对公开谴责或切断与俄罗斯的关系方面保持沉默。
而至于特斯拉，则真得可能成为在这场冲突中受益的一方。虽然向俄罗斯寡头提供的Y型和X型超豪华电动轿车和SUV的出货量可能会受到打击，但特斯拉上周的操作让其在乌克兰和相邻的欧洲国家很拉了一波好感，特斯拉宣布：
可想而知，无论马斯克为乌克兰人提供免费充电和免费的Starlink终端花了多少钱，他为特斯拉品牌及其股票赢得的回报都要超出许多倍。
因此，个人认为，福特汽车可能成为在乌克兰危机中损失最大的汽车公司，通用汽车的风险很小，而从长远来看，特斯拉应该能挽回损失，实际上最终成为赢家。
如果您也对电动车及电池金属感兴趣，不妨关注一下这家公司：United Lithium Corp. (CSE: ULTH; OTC: ULTHF; FWB: 0UL)是一家以全球锂需求为动力的勘探和开发公司。公司的旗舰项目位于瑞典和芬兰，将进行进一步的勘探和钻探。公司的目标是在政治上安全、基础设施良好的司法辖区寻找锂项目，可以获得快速和有成本效益的勘探、开发和生产机会。
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