韓國主要的電池生產商——三星SDI披露了從舊手機中回收鈷以及用最少量或者完全不用鈷開發鋰離子電池的計劃，從而減輕鈷價格飆漲對成本的影響。
三星SDI是韓國三星電子的附屬企業。該公司已經開始調整電動汽車電池組成成分，宣佈將生產出鎳含量超過90%而鈷含量只有5%的電池。
去年鈷價格瘋漲，倫敦金屬交易所鈷價格2017年全年漲幅高達1.29倍。主要是受供應擔憂加劇，以及電池市場的預期需求激增推動。
今年鈷價格預計將進一步上漲。約佔全球產量一半以上的剛果民主共和國剛剛宣佈將上調鈷金屬稅率和權利金率。
據行業咨詢機構CRU預測，到2026年，電動汽車行業對鈷的需求將由去年的12,000噸增加至95,000噸。寶馬近日表示，到2025年該公司對汽車電池原材料的需求將增加十倍，并表示對於“需求將如此迅速地加快增長”感到震驚。
世界最大的電動汽車電池陰極生產商——比利時Umicore表示，從閒置在人們家中的16億部舊手機中回收鈷，將能夠滿足數百萬輛電動汽車的需求。該公司總裁Marc Grynberg稱：“這是一座完全有待探索的驚人鈷礦。”他補充道，全球10%的鈷供應量用於生產智能手機。
據彭博社報道，一旦從手機中獲得的鈷供應穩定下來，三星SDI將效仿日本豐田和松下，從二手混合動力汽車中提取原材料。
英文來源：Mining.com
