據湯森路透獲悉的貿易數據顯示，本月晚些時候，一艘阿芙拉型油輪將裝載2015年1月以來最大的一船原油，由溫哥華發送至中國。
多年來加拿大政府一直在推動加大向增長快速的亞洲市場出口原油，但在石油資源豐富的阿爾伯塔省地區，企業將原油輸送至西海岸的運能非常有限。這使得加拿大原油很少出口到亞洲市場，但是近幾個月的出口量開始增加。4月和7月均有油輪發往中國、泰國和韓國。大部分原油從出口能力有限的溫哥華運送至美國西海岸。
阿芙拉型油輪Serene Sea裝載514,000桶/天，在Kiner Morgan的Westridge Marine碼頭裝船，幷于7月4日離港，該船隻定于7月26日抵達中國廣東省，將使得本月加拿大向中國市場出口的原油達到16,600桶/天。
在此之前，4月份 Solomon Sea由溫哥華港出發，運抵泰國和韓國。4月，另一艘油輪Diva由溫哥華發往了中國浙江省。這兩艘油輪共計向亞洲買家輸送了742,000桶原油。
Energy Analytics Group LLC董事Thomas Finlon稱，布倫特原油與美國WTI原油的價差縮窄，美國原油的吸引力有所下降，因此加拿大有機會出口到中國。
本月早些時候亞洲市場發生了另外一筆不同尋常的交易。一艘裝載953,000桶原油的Shenlong Spirit船隻由阿拉斯加州Petrostar煉油廠發往了中國，這是2017年5月以來阿拉斯加州原油第一次出口到中國。
另外，本月早些時候兩艘裝載量260萬桶的船隻由美國德克薩斯州發往日本，創去年12月以來最大的裝載量。能源諮詢公司Petromatrix總裁Olivier Jakob指出，美國石油公司擔心中國對美國原油徵稅，加上墨西哥灣港口VLCC型超大型油船載貨日益高效，意味著美國原油將進入越來越多亞洲市場。
英文來源：路透社
