据汤森路透获悉的贸易数据显示，本月晚些时候，一艘阿芙拉型油轮将装载2015年1月以来最大的一船原油，由温哥华发送至中国。
多年来加拿大政府一直在推动加大向增长快速的亚洲市场出口原油，但在石油资源丰富的阿尔伯塔省地区，企业将原油输送至西海岸的运能非常有限。这使得加拿大原油很少出口到亚洲市场，但是近几个月的出口量开始增加。4月和7月均有油轮发往中国、泰国和韩国。大部分原油从出口能力有限的温哥华运送至美国西海岸。
阿芙拉型油轮Serene Sea装载514,000桶/天，在Kiner Morgan的Westridge Marine码头装船，并于7月4日离港，该船只定于7月26日抵达中国广东省，将使得本月加拿大向中国市场出口的原油达到16,600桶/天。
在此之前，4月份 Solomon Sea由温哥华港出发，运抵泰国和韩国。4月，另一艘油轮Diva由温哥华发往了中国浙江省。这两艘油轮共计向亚洲买家输送了742,000桶原油。
Energy Analytics Group LLC董事Thomas Finlon称，布伦特原油与美国WTI原油的价差缩窄，美国原油的吸引力有所下降，因此加拿大有机会出口到中国。
本月早些时候亚洲市场发生了另外一笔不同寻常的交易。一艘装载953,000桶原油的Shenlong Spirit船只由阿拉斯加州Petrostar炼油厂发往了中国，这是2017年5月以来阿拉斯加州原油第一次出口到中国。
另外，本月早些时候两艘装载量260万桶的船只由美国德克萨斯州发往日本，创去年12月以来最大的装载量。能源咨询公司Petromatrix总裁Olivier Jakob指出，美国石油公司担心中国对美国原油征税，加上墨西哥湾港口VLCC型超大型油船载货日益高效，意味着美国原油将进入越来越多亚洲市场。
英文来源：路透社
