NexOptic Technology Corp (TSXV: NXO)
用前所未有的視角看世界
在英國的一場重大勞資爭奪戰中失利後，優步將把所有在英國的司機重新歸類為員工。
在新的規定下，超過7萬名司機將獲得一些福利，包括最低工資、假日時間和養老金繳費，但他們不會獲得完整的員工福利。
優步在證券交易委員會的一份文件中宣佈了這一變化。雖然此舉將增加優步在英國的成本，但該公司的目標仍然是在年底前實現調整後的EBITDA盈利。
今年早些時候，優步圍繞這一問題在英國輸掉了一場重要的法律戰。該國最高法院維持了一項裁決，即司機是員工，而不是獨立承包商。雖然該裁決適用於一小部分司機，但還有數千名司機對該公司提出了訴訟。
優步首席執行官Dara Khosrowshahi在《標準晚報》的一篇專欄文章中寫道，在最高法院的裁決之後，”我們本可以繼續在法庭上爭奪司機對這些保護措施中任何一項的權利。相反，我們已經決定翻過這一頁。”
與此同時，優步和整個零工經濟正面臨著全球各地的監管挑戰。在其他地區，優步已經花費了數百萬美元來對抗這些挑戰。
優步和其他少數的零工經濟公司說服選民支持一項名為 “22號提案 “的投票措施，該提案豁免優步和其他零工經濟平臺受州雇傭法的約束。
反過來，零工經濟員工在沒有完全就業身份的情況下獲得了一些福利。提供福利的一些額外成本被轉嫁給了乘車客戶。
