Lomiko Metals Inc. (TSXV: LMR)
為電動汽車革命供應石墨
華爾街投行高盛週二在一份報告中稱，銅將是實現低碳化和用可再生能源替代石油的關鍵，而目前，市場正面臨著供應緊張的局面，可能會在四年內將銅價推高60%以上。
在高盛看來，需求增加和可能的低迷供應量將推動價格從目前每噸9000美元左右的水平上升到2025年的每噸1.5萬美元。
以Jeff Currie為首的高盛分析師團隊在題為《銅是新石油》的報告中表示，作為一種高性價比的金屬，銅在創造、儲存和分配來自風能、太陽能和地熱源的清潔能源的過程中具有重大意義，因為它具有所需的物理屬性。
報告中稱，關於石油需求峰值的討論忽略了一個事實，即如果沒有銅和其他關鍵金屬的大量使用，可再生能源對石油的替代就不會發生。
分析師指出，需要用銅來建立清潔能源所需的新的基礎設施系統，以取代石油和天然氣，但是到目前為止，人們還沒有真正意識到這一點。
高盛估計，如果綠色技術被大規模採用，到2030年銅的需求量將大幅增加，達到870萬噸，增幅高達900%。如果這一進程放緩，需求量仍將激增至540萬噸，即增加近600%。
銅是可持續技術的一個關鍵組成，包括電動汽車電池和衍生清潔能源。隨著《巴黎協定》最後期限的臨近，政治和經濟上對可再生能源和綠色技術的推動力越來越大。
就在兩周前，美國總統拜登宣佈了一項價值2萬億美元的基礎設施方案，其中特別鼓勵新的可持續技術和基礎設施項目。
不過，高盛認為，就目前的狀態而言，銅市場並沒有為需求的增加做好準備。過去12個月，銅價上漲了約80%，但產量並沒有出現相應的增長。“市場已經很緊張，因為在供應停滯的情況下，疫情發生後的刺激措施（特別是在中國）支持了需求的復蘇。”
由於擴建礦山和創建新的銅生產領域需要數年時間，這很可能導致金屬短缺。高盛表示，為了防止兩年內銅供應枯竭，現在價格必須上漲，以鼓勵投資和擴大產量。
眼下，高盛現在預測，到2030年，長期供應缺口為820萬噸，將是2000年初引發銅市牛市的缺口的兩倍。
由於疫情期間政府限制和封鎖令，2020年銅產量下降。S&P Global的大宗商品分析師表示，全球最大的銅生產國智利和秘魯受疫情打擊尤為嚴重，可能影響供應至2023年。上周，智利宣佈關閉部分爆發疫情的邊境後，銅價即刻飆升。
不過，根據GlobalData在2月份發佈的報告，全球銅產量在2020年下降2.6%後，預計2021年將增長5.6%。
