TraceSafe Inc. (CSE:TSF)
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由於全球芯片短缺阻礙了產量,以及大流行病給國際市場帶來了不確定性,中國7月份的乘用車銷量比去年同期下降了6.2%,但新能源汽車的銷量躍升了2.5倍以上。
中國乘用車協會表示,中國上個月銷售了150萬輛乘用車。合資企業一汽大眾汽車公司、上汽大眾汽車公司和上汽通用汽車公司的汽車最暢銷。
在截至7月31日的七個月裡,約有1140萬輛汽車被運出,比去年同期增長22.9%,主要是由於大流行期間的低基數。其中,120萬輛是新能源汽車,同比銷售量增加了三倍。
中國品牌表現特別好,躍升20%,達到64萬輛,這要歸功於一個有彈性的產業鏈,找到了解決芯片短缺的方法。比亞迪、廣汽愛昂新能源汽車和中國長安汽車集團的銷售大幅增長。
豪華車的銷量同比下降18%至20萬輛。
中國7月份出口了12.8萬輛乘用車,是去年同期的三倍多。新能源汽車占出口量的20%。特斯拉出口24,347輛,上海上汽出口4,407輛,深圳的比亞迪出口781輛,奇瑞汽車出口120輛。
中國汽車工業協會表示,由於芯片短缺和上個月爆發的零星新冠疫情導致生產持續受阻,將增加8月份汽車供應的壓力,並影響一些地區的汽車銷售。