Summa Silver Corp. (TSXV: SSVR, OTC: SSVRF, FRA: 48X)
諺語說，獲得新發現的最好地點是在舊井架的附近。我們Summa Silver專注於在著名的歷史礦區獲得高品位白銀和黃金發現。
本月初，備受期待的基礎設施法案終于在美國衆議院獲批，這一兩黨法案接下來將交由美國總統拜登簽署生效。$1.2萬億基建來了，未來美國新建和改善公路、橋梁、港口和電網等基礎設施需要更多的關鍵礦物，金屬和礦業將從中受益。
首先，我們先來看看該基建法案的具體內容是什麽。
未來10多年的時間裏，美國將部署大概$5170億的基建資金，其中公路、橋梁和高速公路占了最大的份額（$1100億）。據白宮透露，$400億的橋梁建設專屬資金是艾森豪威爾政府以來美國最大規模的單一橋梁投資。客運和貨運鐵路項目的投資額排名第二（$660億），接下來是電力基礎設施（$650億）和寬帶基礎設施（$650億）。最後，水和廢水項目、公共交通、機場、港口和水路，以及新的電動車（EV）充電基礎設施也將獲得新的資金。
資金申請可能還要多個月之後才能獲批，但已經有人拿該基建法案對標美國過去的大型基建項目，比如說橫貫大陸鐵路和洲際高速公路。這或將成爲金屬及其他原材料價格大幅上漲的一個催化劑，意味著現在或許正是投資礦業以及精煉和製造商的時機。
摩根士丹利分析師最近指出，核心基礎設施計劃需求量最大的材料將是水泥、混凝土以及螺紋鋼等鋼製品。按照該行的估算，$1.5萬億的基建計劃將在未來10多年帶動75噸的鋼需求。相關的受益股包括類似必和必拓集團BHP Group（NYSE: BHP）和英美資源集團等鐵生産商。
儘管基建法案致力于美國到2050年實現淨零碳排放，但目前還真的沒有能够替代水泥和鋼鐵的産品。甚至可能會讓人覺得不可思議的是，想要去碳，我們無可避免必須擴大采礦規模，生産出更多的金屬。電動車的礦物——比如說鎳、銅、鈷和鋰——需求量平均下來是傳統內燃機車的6倍。
下圖所示。國際能源署（IEA）的數據顯示，一座海上風力發電場的資源消耗量是天然氣發電廠的9倍，每生産1兆瓦的電力就需要大約8000千克的銅。
得益于基建帶動的需求的增長，大宗商品價格極有可能迎來大漲行情，相關個股也將出現投資機會。
比如說艾芬豪礦業Ivanhoe Mines（TSX: IVN）這樣的銅生産商，以及投機性更强的Copperbank Resources Corp（CSE: CBK）。至于可再生能源以及鈷和鋰等電池金屬，First Cobalt Corp（TSXV: FCC）、Standard Lithium Ltd.（TSXV: SLL）（OTCQX: STLHF）以及Piedmont Lithium Limited（NASDAQ: PLL）等股票值得關注。另外還有可再生能源發電的製造商，比如說Canadian Solar Inc（NASDAQ: CSIQ）以及西班牙的Siemens Gamesa Renewable。
