買對不買貴，這兩隻電動車股票可以長期持有

電動車逐步取代傳統內燃機車這已不是什麽秘密，很多大型車企都計劃徹底淘汰汽油車。不過，電動車行業依然處于增長的初始階段，也不是所有的電動車公司都將成功。如果你想長期持有電動車股票，股票便宜還是貴還是其次，最關鍵的還是要選對股票。

就增産能力以及吸引市場需求來看，蔚來NIO（NYSE:NIO）和特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）都證明了自己的實力。因此是這兩隻電動車股票的長綫投資者平衡風險和收益的最佳選擇。

中國和歐洲，電動車市場熱土

未來幾年，中國和歐洲將依然是全球最大的電動車市場，因此是電動車製造商的必爭之地。按照國際能源署（IEA）的估算，這兩個地區占全球電動車銷量的比例到2030年將高達65%。中國是蔚來的本土市場，而特斯拉在海外的第一個製造基地就在中國。此外，蔚來正在積極拓展歐洲市場。巧的是，特斯拉在德國柏林附近的超級工廠也剛剛在3月開業了。

快速擴張

2021年，蔚來借道挪威進軍歐洲市場，2022年底預計將進軍德國、荷蘭、瑞典和丹麥市場。該公司正在努力將中國工廠的整車産能翻倍至30萬輛/年，NeoPark智能電動車産業園建成後，産能將再翻一倍多。

與此同時，特斯拉麵向歐洲市場的德國工廠前不久也剛剛開業，這樣上海的工廠就可以主攻快速增長的中國市場。目前，特斯拉供應歐洲的電動車來自于中國工廠。此外，第4座位于美國德克薩斯州的工廠也剛剛舉行了隆重的開業典禮，這將進一步加快産能爬坡速度。特斯拉的最新季度顯示，公司産能繼續强勁增長，證明其有能力應對供應鏈的挑戰。

蔚來的産能雖然還趕不上特斯拉，但潜力巨大，未來應該能維持産能的爬坡幷滿足中國和歐洲市場的强勁需求。公司2020年9月的TMM汽車交付量只有不到4萬輛，此後穩步提升，到2022年3月已經接近10萬輛。

此外，蔚來的另一個殺手鐧是包括電池交換站在內的專有技術。這一訂閱服務可以讓車主購買電動車而無需支付電池的成本，降低了前期的成本。這些電池交換站安裝充滿電的電池只需要大約3分鐘的時間，時間效率大大高于充電。據媒體報道，蔚來還打算將這一技術授權給其他電動車製造商使用。

爲了滿足關鍵市場的需求，特斯拉和蔚來都在積極提升它們的電動車産能。而對于想要長期投資電動車行業的投資者來說，這兩隻電動車股票也是最好的選擇。