Star Navigation Systems Group Ltd. (CSE: SNA)
Star Navigation Systems Group Ltd.是一家飞行科学公司，为商业航空公司、公务机、直升机、军事和国防部门提供智能机队管理系统和健康监测解决方案。
巴菲特被廣泛認為是歷史上最偉大的投資者之一。這位奧馬哈的神諭者的職業生涯已經跨越了70多年；但如此漫長的投資生涯必然會有一些錯過的機會。其中有一個特別突出，原因是這個故事的主人公現在比巴菲特本人還富有。當然，我指的是亞馬遜（AMZN）的傑夫·貝佐斯。
雖然巴菲特最終確實回心轉意並投資了亞馬遜，但他承認自己低估了該公司及其領導層的潛力。自上市以來，亞馬遜股票已經收穫了115,000%的回報。伯克希爾錯過了亞馬遜的許多早期增長。
此外，零售投資者應該如何看待伯克希爾與亞馬遜的關係？今天，亞馬遜是一個多元化的企業，在電子商務、雲服務、廣告、甚至電動汽車等行業都有股權。今年早些時候，當該公司宣佈進行20比1的股票分割時，也引起了高度關注。讓我們來看看伯克希爾為什麼對亞馬遜的股票猶豫不決，以及現在的投資者應該看待亞馬遜的股票分拆。
如果有一個詞可以用來描述巴菲特的業績記錄，那就是 “穩定”。巴菲特沒有把市場當作一個從幸運的選擇中賺取快錢的地方，而是努力購買真正的、長期增長的企業的股票。
幾十年來，巴菲特信奉許多投資規則，但他對亞馬遜的猶豫不決似乎源於他一些更著名的指導原則。首先，巴菲特很少購買他不瞭解的企業。
遲到並不總是會排除令人印象深刻的回報。伯克希爾在2018年買入了蘋果(AAPL)5%的股份，在蘋果成立整整42年後，伯克希爾買入了該公司的股份。旁觀者當時可能認為此舉有風險，然而巴菲特最初持有的360億美元的蘋果股份的價值目前已經飆升至1330億美元，這不是一個壞結果。
1997年，當亞馬遜上市時，該公司的收入為1.47億美元。從那時起，亞馬遜年銷售額增長了317867%，在2021年達到4690億美元。
正如亞馬遜早期的情況一樣，電子商務仍然是該公司收入的主要驅動力。此外，亞馬遜網絡服務（AWS）是該公司的主要驅動力之一。2021年，AWS的收入增長了37%至620億美元，占了亞馬遜營業收入的74%。
亞馬遜正在擴展雲平臺之外的業務。在2021年第四季度，亞馬遜披露了旗下廣告業務的獨立收入數據，全年收入高達310億美元。這一勢頭持續到2022年第一季度，銷售額進一步達到78億美元。亞馬遜嶄露頭角的娛樂部門可能會在未來吸引更多的廣告費。亞馬遜Prime擁有美國國家橄欖球聯盟(NFL)週四晚間足球賽的獨家播放權，而亞馬遜音樂等平臺也在繼續發展壯大。
該公司還擁有電動汽車製造商Rivian Automotive（RIVN）的大量股份。
2022年，在一些世界上最大的公司中，股票拆分已經風靡一時。特斯拉、Alphabet和Shopify都選擇在今年拆分股票，而亞馬遜也計劃在6月3日進行股票拆分。雖然股票拆分獲得了很多媒體關注，但此舉並沒有為相關業務增加真正價值，而只是一個純粹的表面變化。亞馬遜股票目前交易價格約2,200美元，但拆分後，股票價格將僅為110美元左右。
巴菲特錯過了亞馬遜成功的前20年，但你不必錯過亞馬遜的未來20年。
