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電動車行業的先鋒特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）的股價今天大漲7.39%，但最近幾周表現疲軟，今年迄今更是下跌超過52%。作為行業老大，特斯拉自然成為了其他電動車製造商追趕的目標。雖然競爭對手在產能以及銷量方面依然無法與之匹敵，但威脅卻是有增無減。
週四，蔚來NIO（NYSE:NIO）和Rivian Automotive, Inc.（NASDAQ:RIVN）均發佈最新財報，股價隨之暴漲。這兩隻電動車股票是如何描述它們的前景的？誰才是特斯拉更大的威脅？
蔚來股價週四盤中上漲近15%，直接抹除了週三12%的下跌。這家中國電動車公司2022年三季度的虧損額繼續擴大，但依然決定利用其在中國市場的地位尋求進一步的增長。
蔚來的基本面數據不一。銷售額增長強勁，其中車輛相關的收入同比增長38%至$16.8億，季度新車交付量增長26%至31607台。不過，公司毛利潤率過去12個月大幅下滑，淨虧損增長近45%至$5.82億，調整後每股虧損$0.30。
蔚來儘量強調公司好的一面，比如說10月交付超過1萬台新車，幾乎是2021年10月的3倍。此外，該公司報告用戶需求強勁以及客流量上升，新車型的上市吸引了更多消費者的關注。公司首席執行官李斌強調稱，蔚來進入歐洲電動車市場的努力開始顯現成功的早期跡象。
投資者擔心中國的清零政策及其對公司生產的影響，尤其是對類似蔚來這樣的工業製造企業。不過至少到目前為止，該汽車製造商的經營狀況似乎在不斷向好，但股價今年迄今依然下跌近三分之二。
與此同時，Rivian Automotive的股價週四盤中上漲超過16%，也是陽包陰。該電動車製造商的經營效益依然不容樂觀：2022年三季度營收$5.36億，但光生產相關的成本就高達$14.5億。算上研發費用以及一般支出，Rivian的虧損升至$17.2億，合每股$1.88。
好在Rivian還有可供誇獎的地方，比如說北美市場的R1電動卡車預定量超過11.4萬台，產量季度環比增長67%。不過可能最重要的是，該公司預計2022年將生產2.5萬台汽車，因此四季度的壓力不小。
燒錢燒得這麼凶，投資者此前擔心利率上升以及資本市場不斷緊縮的環境會給Rivian帶來很大的壓力。這些擔憂現在依然存在，但股東似乎對該公司的經營潛力感到滿意。
