三年前，當新冠肺炎疫情在全球大爆發時，經濟活動一度陷入停滯的狀態，幾乎所有的企業都受到了影響，而航空業受到的沖擊可以說是最大的。現在，隨著所有的市場重新開放，航空股票會不會迎來久違的複蘇？現在投資加拿大航空股票勝算有多大？
在加拿大，提到航空股票就肯定繞不開加拿大最大的航空公司Air Canada (TSX:AC)。隨著國際國內市場的全面開放，加拿大航空公司正在見證強勁的盈利增長。最近一個季度，加拿大航空公司的客運收入達到40.62億加元，比去年同期翻了一番多，也超過了大流行之前2019年第四季度報告的數字。
不過，盡管收入增加，加航第四季度仍然公布了2800萬加元的虧損，整個財政年度虧損1.87億加元。相比之下，上一財政年度虧損為30.49億加元。也就是說，加拿大航空的盈利情況正在改善，但未來還有很長的路要走。截至發稿時，該股的交易價格剛剛超過18加元，回到了2017年6月份的水平。
但這是否意味著航空公司的股票現在是一個好的買點？就加拿大航空公司而言，未來仍有很大的增長空間。而且加拿大航空公司有機會將這些收益延續到2024財年及以後。具體而言，該公司預計ASM（有效座位裏程）將超過2019年的水平。最近一個季度，加拿大航空公司報告的機票銷售量達到了2019年水平的102%，盡管提供的運力水平較低。
盡管加拿大航空公司的業績極大改善，但投資者仍有其他因素需要考慮。在不斷上升的利率和居高不下的通貨膨脹推動下，股市仍然充斥著波動。而且，無論是利率還是通脹，這兩個因素都會對加拿大航空公司實現增長產生影響，如果這種波動像許多人預期的那樣使經濟陷入衰退，對航空旅行的需求可能開始下降。
換句話說，航空業迎來全面複蘇的環境仍然沒有出現，而加拿大航空公司可能會看到其股價進一步下跌。
所有的投資都有風險，這其中也包括加拿大航空公司。由於市場仍然充滿了不確定性，這可能會繼續推動加航的股票價格（以及延伸到需求）下跌。好的一點是，加拿大航空的問題不是會不會複蘇，而是何時複蘇？該公司管理層以前曾出色地幫助公司度過危機，所以投資者沒有理由懷疑該公司股票不會在更長的時間內恢複。
個人認為，長期投資者如果對於風險的忍受能力較強，不妨考慮少量持有加拿大航空公司的頭寸，作為一個更大、更分散的投資組合的一部分。
