特斯拉投資者繼續對特斯拉最近的無人駕駛出租車（Robotaxi）更新發表看法，特斯拉股價週二（當地時間10月15日）上漲。特斯拉股價收盤上漲0.2%至219.57美元。標準普爾500指數和道瓊斯工業平均指數均下跌約0.8%。
截至週二交易，自特斯拉10月10日在加州好萊塢舉行的一場活動中推出其“Cybercab”無人駕駛出租車以來，股價下跌了約8%。
華爾街的多數意見是，儘管在原型Cybercab中提供了演示，但此次活動並未提供讓投資者對特斯拉自動駕駛出租車服務時間表感到滿意所需的細節。特斯拉希望在2025年底使用Model 3和Model Y汽車推出一項服務，計劃在2026年底開始建造Cybercab。
一些利益相關者對特斯拉展示的內容感覺更好。ARK Invest投資分析和機構戰略總監Tasha Keeney對首席執行官埃隆·馬斯克關於自動駕駛出租車成本的評論感到鼓舞。馬斯克表示，特斯拉的自動駕駛出租車成本將低至每英里20美分，比擁有和運營汽車的成本低約60%至70%。
Keeney還表示，特斯拉將能夠滿足進入服務的時間表。馬斯克希望在2025年開始服務。
Keeney在週二的一份報告中寫道：“特斯拉從客戶車輛中獲取的龐大數據使其比Waymo等缺乏數據規模和製造能力的競爭對手具有更大優勢。雖然特斯拉並不是第一個推出自動駕駛平臺的公司，但我們的研究表明，它很可能是第一個實現規模化的公司。”
另一位利益相關者對自動駕駛出租車活動給予了積極的評價。汽車工程諮詢公司Munro & Associates的創始人Sandy Munro週一在公司的YouTube頻道上發佈的一段視頻中說道：“沒有方向盤，沒有踏板，什麼都沒有，這就像是有人開車接送，只不過是坐在前排而不是後排……這真是太棒了。”
Munro & Associates提供一系列工程服務，包括拆卸汽車和電動汽車，以幫助汽車製造商對技術進行基準測試。該公司通常會對特斯拉的技術讚不絕口，這次也不例外。
ARK和Munro的觀點提醒我們，儘管華爾街似乎已經宣佈Robotaxi Day 令人失望，但投資者總是有一系列的觀點需要權衡。
截至週二，特斯拉股價今年下跌了約12%。電動汽車銷量的下降也打壓了投資者的情緒。特斯拉在2024年前三個季度交付了近130萬輛電動汽車，同比下降約2%。
