特斯拉正經歷前所未有的股價低迷期。自馬斯克前往華盛頓加入特朗普政府以來，特斯拉股價已連續七周下跌，創下了該公司15年來最長的連跌紀錄。截至週五收盤，特斯拉股價為262.67美元。
在過去的一周裡，特斯拉股價下跌超過10%，並跌至自去年11月5日美國大選日以來的最低點，當時股價收于251.44美元。與去年12月17日近480美元的峰值相比，特斯拉的市值已蒸發超過8000億美元。
面對特斯拉股價的持續疲軟，多家華爾街投資銀行已下調其目標價。美國銀行、Baird和高盛本周均下調了對特斯拉的預期股價。其中，美國銀行將其目標價從490美元下調至380美元，理由是特斯拉新車銷量下降以及馬斯克推遲公佈“低成本車型”的最新進展。
高盛將其目標價從345美元下調至320美元，指出特斯拉今年前兩個月在歐洲、中國和美國部分地區的電動汽車銷量下降。分析師還特別提到，特斯拉在中國市場的自動駕駛（FSD）業務面臨激烈競爭，“主要競爭對手通常不要求消費者單獨購買智能駕駛軟件”，這使得特斯拉的FSD在中國市場的吸引力相對較低。
樂觀的投資者認為，特斯拉未來仍有巨大的潛力。投資銀行TD Cowen 於週五對通用汽車（GM）和特斯拉（TSLA）給出了買入評級。TD Cowen在一份報告中告訴投資者，儘管整個行業的情緒低迷，但他們認為汽車製造商股票具有上漲潛力。美國汽車股的情緒似乎比以往任何時候都更加低迷，大多數股票的估值處於或接近歷史低位。然而，該行業容易受到“群體思維和過度推斷”的影響，這為選股者創造了機會。
該銀行解釋說，超額表現的關鍵在於識別最佳的投資機會，包括美國汽車需求的韌性、北美皮卡等防禦性特許經營權，以及自動駕駛汽車（AV）和人工智能（AI）領域的價值釋放。通用汽車是我們的首選，目標價為105美元，為華爾街最高。
特斯拉在近期股價回調後也獲得了買入評級。分析師指出，該公司未來可能面臨“具有重大影響的催化劑”。
TD Cowen 認為，自動駕駛和人工智能的發展可能會使汽車製造商的利潤池在長期內增長三倍。
TD Cowen 預計，今年美國汽車銷量將恢復至1650萬輛，2026年將達到1710萬輛。該公司還指出，對墨西哥和加拿大可能徵收的關稅可能會產生短期影響，但不太可能是永久性的。
