購買電動汽車會不會為你省錢？

政府計劃到2040年逐步淘汰內燃機車，為更多地採用電動車（即電動汽車）鋪平道路。為了實現這一雄心勃勃的目標，2021年的預算案已經宣佈了新的、即將出臺的激勵措施，以鼓勵司機採用電動汽車。其中一個例子是電動車早期採用激勵措施（EEAI），該措施使電動車所有者享有額外註冊費（ARF）45%的折扣。

在新加坡，電動車比汽油車和混合動力車更便宜嗎？

類型	製造商	車型		售價/新元
純燃料	豐田	Harrier	SUV	157,888
純燃料	本田	Vezek	SUV	100,000
純燃料	豐田	卡羅拉Altis	轎跑車	99,888
平均價				119,259
混合動力	豐田	C-HR混合動力	SUV	111,000
混合動力	本田	Vezel混合動力	SUV	96,000
混合動力	豐田	普銳斯混合動力	轎跑車	159,888
平均價				122,296
電動汽車	名爵	ZSEV	SUV	119,888
電動汽車	比亞迪	e6	SUV	109,888
電動汽車	雷諾	ZOE	轎跑車	112,999
平均價				114,258

信息來自官方零售商的網站，截至2021年5月28日的準確性。可能會有變化。

除了純燃料汽車和電動汽車，市場上還有混合動力汽車可供選擇，這些汽車將汽油/柴油發動機與電動馬達相結合。混合動力汽車將不會在2040年被淘汰。因此，有必要將電動汽車的平均購買價格與混合動力汽車和純燃料汽車進行比較。根據對新加坡這3類（即純燃料、混合動力和電動）流行車型的初步分析，似乎購買價格是相當的。無論如何，值得注意的是，電動汽車擁有最具吸引力的價格點，即114,258新元（比混合動力車便宜8,038新元）。

退稅可以為電動車的購買價格提供很大的折扣

一旦你考慮到政府的激勵措施，電動汽車和替代品之間的成本差異就會明顯擴大。如上所述，電動汽車早期採用激勵措施（EEAI）允許那些購買全電動汽車的人獲得高達45%的ARF退稅（上限為20,000新元）。在2020年第四季度，政府在增強的車輛排放計劃（VES）下，將增加對清潔車輛的退稅。因此，新的電動車買家可望節省高達45,000新元–這意味著比亞迪e6的成本可降至64,888新元，比豐田卡羅拉Altis的成本便宜35,000新元。

每年節省高達1,818.67新元的燃料費用

鑒於新加坡的汽車平均每年行駛17,500公里，標準的95辛烷值汽油每升2.25新元，卡羅拉Altis（平均每升行駛15.4公里）每年僅在加油方面就會從你的口袋裡拿出2,402新元。另一方面，為日產聆風的電池充滿電只需花費5新元–這足以讓它運行150公里。因此，每年的充電費用為583.33新元。

從長遠來看，電動汽車的維護成本更低

與內燃機汽車不同，電動汽車在維護方面更具有成本效益，因為需要考慮的移動部件更少。這意味著你可以節省典型的純燃料（甚至是混合動力）汽車每年621新元的維修費。無可否認，電動車並非沒有開支–最大的可能的維護開支是電池組。與所有的電池一樣，將逐漸失去保持充電的能力。然而，這不是一個你需要關心的問題，據估計，典型的鋰離子電動汽車電池的壽命將超過160,934公里，即電池將持續使用9年以上。

省錢並對環境產生積極的影響

轉向電動汽車的基本想法是進一步推動全球對抗氣候變化的鬥爭。然而，這並不妨礙消費者最終在汽車所有權上享受到巨大的節省，這是一個雙贏的局面。

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