购买电动汽车会不会为你省钱？

政府计划到2040年逐步淘汰内燃机车，为更多地采用电动车（即电动汽车）铺平道路。为了实现这一雄心勃勃的目标，2021年的预算案已经宣布了新的、即将出台的激励措施，以鼓励司机采用电动汽车。其中一个例子是电动车早期采用激励措施（EEAI），该措施使电动车所有者享有额外注册费（ARF）45%的折扣。

在新加坡，电动车比汽油车和混合动力车更便宜吗？

类型	制造商	车型		售价/新元
纯燃料	丰田	Harrier	SUV	157,888
纯燃料	本田	Vezek	SUV	100,000
纯燃料	丰田	卡罗拉Altis	轿跑车	99,888
平均价				119,259
混合动力	丰田	C-HR混合动力	SUV	111,000
混合动力	本田	Vezel混合动力	SUV	96,000
混合动力	丰田	普锐斯混合动力	轿跑车	159,888
平均价				122,296
电动汽车	名爵	ZSEV	SUV	119,888
电动汽车	比亚迪	e6	SUV	109,888
电动汽车	雷诺	ZOE	轿跑车	112,999
平均价				114,258

信息来自官方零售商的网站，截至2021年5月28日的准确性。可能会有变化。

除了纯燃料汽车和电动汽车，市场上还有混合动力汽车可供选择，这些汽车将汽油/柴油发动机与电动马达相结合。混合动力汽车将不会在2040年被淘汰。因此，有必要将电动汽车的平均购买价格与混合动力汽车和纯燃料汽车进行比较。根据对新加坡这3类（即纯燃料、混合动力和电动）流行车型的初步分析，似乎购买价格是相当的。无论如何，值得注意的是，电动汽车拥有最具吸引力的价格点，即114,258新元（比混合动力车便宜8,038新元）。

退税可以为电动车的购买价格提供很大的折扣

一旦你考虑到政府的激励措施，电动汽车和替代品之间的成本差异就会明显扩大。如上所述，电动汽车早期采用激励措施（EEAI）允许那些购买全电动汽车的人获得高达45%的ARF退税（上限为20,000新元）。在2020年第四季度，政府在增强的车辆排放计划（VES）下，将增加对清洁车辆的退税。因此，新的电动车买家可望节省高达45,000新元–这意味着比亚迪e6的成本可降至64,888新元，比丰田卡罗拉Altis的成本便宜35,000新元。

每年节省高达1,818.67新元的燃料费用

鉴于新加坡的汽车平均每年行驶17,500公里，标准的95辛烷值汽油每升2.25新元，卡罗拉Altis（平均每升行驶15.4公里）每年仅在加油方面就会从你的口袋里拿出2,402新元。另一方面，为日产聆风的电池充满电只需花费5新元–这足以让它运行150公里。因此，每年的充电费用为583.33新元。

从长远来看，电动汽车的维护成本更低

与内燃机汽车不同，电动汽车在维护方面更具有成本效益，因为需要考虑的移动部件更少。这意味着你可以节省典型的纯燃料（甚至是混合动力）汽车每年621新元的维修费。无可否认，电动车并非没有开支–最大的可能的维护开支是电池组。与所有的电池一样，将逐渐失去保持充电的能力。然而，这不是一个你需要关心的问题，据估计，典型的锂离子电动汽车电池的寿命将超过160,934公里，即电池将持续使用9年以上。

省钱并对环境产生积极的影响

转向电动汽车的基本想法是进一步推动全球对抗气候变化的斗争。然而，这并不妨碍消费者最终在汽车所有权上享受到巨大的节省，这是一个双赢的局面。

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