电动汽车让稀土重现光彩

发布于: 8 月 18, 2017
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2012年稀土价格暴跌并且此后多年持续萎靡不振,现在稀土终于重新迎来了扬眉吐气的机会。

电动汽车和可再生能源行业加速增长,推动今年17种稀土矿产价格复苏。智能手机和消费电子产品中也要用到这些稀土元素。

2010年稀土价格飙涨一度激起美国对于中国控制市场的恐惧。然而,新增的开采能力,加上终端用户转向其他替代性材料,导致2012年价格陡转急下。五年后稀土在用于电动汽车和风力涡轮机永磁中的作用重新激起了兴趣。今年两种稀土——钕和镨价格分别上涨逾50%,推动市场资金疯狂涌向生产这些金属的A股公司。

据咨询机构Adamas Intelligence统计,中国市场钕和氧化镨价格73.50美元/公斤,而去年均价为38.94美元。中国最大的稀土生产商——北方稀土已经成为市场兴趣恢复的最大受益者之一。今年该公司在上交所上市的股票股价累计上涨了52%,上个月该公司发布预告称预计今年上半年利润增长2.6倍。

深圳上市的稀土永磁生产商——中科三环今年股价上涨了将近33%。去年该公司与特斯拉签订了供货协议。

特斯拉等电动汽车公司青睐稀土永磁的发动机而非感应发动机,是因为前者重量更轻,并且功力更强大。这是电动汽车在没有充电的情况下能够行使多远的关键所在。

Argonaut Research分析师估测,电动汽车和风力涡轮机中用到的稀土永磁将拉动未来十年钕和镨需求增加将近250%。研究发现,电动汽车用到的稀土氧化物要比常规内燃机汽车多出1公斤。

Adamas Intelligence分析师Ryan Castilloux称,目前中国和海外汽车制造商正在积极与中国稀土生产商签订长期供应合同。

另外,中国政府打击非法稀土开采活动也对稀土价格上涨起到了“助攻”作用。自去年以来中国已经对23个省的400多家企业进行了排查,江西和福建省正在进行第二轮检查。

中国政府还计划对国内六大主要的稀土企业进行整合。过去几年中持续的价格低迷意味着大部分中国生产企业都是亏损经营。

然而价格迅速反弹重新唤起了人们对上一轮上涨破灭的记忆。价格上涨将刺激新的供应,最终将威胁上涨趋势。中国以外地区的稀土项目已经在加足马力,伦敦Rainbow Rare Earth计划今年年底Burundi项目开始投产。加拿大上市的Mkango Resources正在马拉维勘探稀土矿床。

英文来源:www.ft.com

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