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本周第一个交易日，纳斯达克综合指数（COMP）上涨超过1%至9,924.74，距离10,000点整数关口仅一步之遥，3月以来的反弹力度让人吃惊，这也反映出投资者对于疫情之后经济全面复苏的乐观预期。带领纳指走高的特斯拉Tesla Inc（NASDAQ: TSLA）股价今天上涨超过7%，而刚刚上市的氢能卡车公司尼古拉Nikola（NASDAQ: NKLA）的股价更是暴增超过100%。
特斯拉今天股价的上涨得益于中国这一关键市场的复苏。该电动车制造商中国市场出现了强劲，甚至可以说是突然的反弹。中国最早爆发新冠疫情，也是最早结束经济停滞，回归常态的国家。特斯拉中国市场4月的汽车销量从3月的10,160辆骤降64%至3,645辆，但5月就反弹到了11,095辆，不仅是4月总销量的3倍，而且还超出了3月的水平。
如果一切进展顺利，中国市场对于特斯拉的重要性将与日俱增。该公司的上海工厂已于今年早些时候开业投产，这不仅规避了中美两国之间贸易紧张关系进一步升级的风险，也为该公司深耕中国市场提供了更多的机会。中国或将成为该公司亚太地区汽车交付的起始点。
此前市场一直担心，受新冠疫情的影响，美国以及其他地区的汽车交付数字可能会相当疲弱。不过，中国市场的强劲反弹提供了另一只可能性，即汽车市场的低迷可能只是短期的，一旦疫情结束，经济开始走上正轨，汽车销量甚至还会出现报复性反弹。
如果说特斯拉是电动汽车的先行者，那么作为后浪的尼古拉就是后起之秀。该公司宣布将接受电动皮卡Badger的预定，股价今天暴涨超过100%，盘后继续上涨超过20%。6月初，尼古拉与特殊目的收购公司VectoIQ完成合并，成功登陆纳斯达克。
尼古拉的创始人兼董事会主席Trevor Milton发布推特称，公司将于6月29日接受电动皮卡Badger的预定。Milton不仅自诩Badger是“最牛逼的零排放卡车”，甚至还对特斯拉发起了挑衅，称“你们将会得到一辆真正好开的卡车，而不是一台花架子。”
尼古拉和特斯拉的较量从公司取名时就似乎已经注定了，两家公司名分别取自电力领域的发明家尼古拉·特斯拉的名和姓。不过，尼古拉的技术侧重点稍有不同，该公司不仅计划提供电池驱动的汽车，还提供使用氢燃料电池作为动力的卡车。
Badger吸引了大量的关注，不过尼古拉的更大目标是商用卡车市场，公司希望抢在特斯拉之前发布自己的半挂车。可以说，尼古拉和特斯拉的对决才刚刚开始，而尼古拉的市值目前还远不及特斯拉，未来的追赶的跑道还很长。
