加拿大国家铁路Canadian National Railway（TSX: CNR）（NYSE: CNI）周二盘后发布的2021年二季报显示，该公司调整后每股收益增长16.4%至$1.49，符合分析师的预期。大宗商品运量的增长，经济的持续复苏，以及货运费的提高提振了该铁路公司的业绩（点金加拿大股市，2021年7月的核心选股池）。
加拿大国家铁路是一只极为可靠的派息股，即使在不确定性时期也是如此，公司盈利长期持续性增长。二季报发布后，长线投资者买入这只蓝筹股的理由就更充分了。
二季度期间，加元升值以及加拿大谷物出口量的下降给加拿大国家铁路的季度收入造成了负面的冲击。尽管如此，该公司二季度总收入同比仍增长12%至$36亿。经济持续复苏期间，大宗商品的需求飙升，带动铁路运输量上升，而近期运价的提升进一步增加了公司收入。
加拿大国家铁路的货运价格同比提高近1%，但同店价格增长超过4%，因此单车货运收入同比增长近7%，
加拿大国家铁路二季度的调整后净利润率为29.9%，高于上年同期的28.3%以及前一季度的29.4%。除了运价，燃料效率以及联运列车平均密度的提升也是利润率上升的贡献因素。具体来看，燃料效率同比提高近2%，同时每辆列车运输的集装箱数量增加了大约6%，从而提升了联运列车的平均密度。
相比之下，拖累加拿大国家铁路二季度利润率的两大关键因素是汇率以及燃料价格的上涨。
大宗商品需求的飙升，货运价格的上涨，以及燃料效率的提升助力加拿大国家铁路收入以及盈利能力的提升。不过，这不是长线投资者买入这只铁路股的唯一理由。加拿大国家铁路与堪萨斯南方铁路的合并交易已经获批，未来几年，该公司财务将会以更快的速度获得改善。
加拿大国家铁路的首席执行官Jean-Jacques Ruest周二在谈及此次合并的好处时说道，CN和KCS的合并将实现巨大的协同效应，主要来自成长的EBITDA协同效应规模预计将达$10亿。
疫情期间，加拿大国家铁路的经营也曾面临严峻的挑战，公司2020年的调整后盈利同比下滑近8.5%。不过，分析师预计，在需求飙升以及经济复苏的助力下，该公司2021年的盈利将升破2019年的水平。此外，加拿大国家铁路可预测和持续增长的盈利保证了定期派息的安全性，即使是在不确定性时期，比如说经济衰退期间也是如此。最后，该股股价今年迄今仍下跌约7.3%至$129.79，适合逢低买入。
