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在2022年的六只热门股票（Alphabet、亚马逊、特斯拉、DexCom、Shopify和Palo Alto Networks）中，一位华尔街分析师认为有一家公司的股票将大幅下跌。
在2022年进行投资一直是个挑战。自今年开始，被广泛关注的标准普尔500指数和增长驱动的纳斯达克综合指数分别陷入了熊市。
尽管股市波动加剧的时期可能令人不安，但投资者已经设法在动荡中找到了一个明确的灵感来源：进行股票拆分的股票。
股票拆分是一种机制，允许上市公司在不影响市值或运营的情况下改变股价或流通股数量。远期股票拆分降低了公司的股价，使股票票面价格更能被投资者所承受。这是一种往往让投资者最兴奋的拆分类型，原因是，股票拆分往往是由那些创新和超越竞争的公司进行的，并且随着时间的推移，这些公司的股价已经大幅上升。
自今年年初以来，已经发生了六次备受瞩目的远期股票拆分。排名不分先后：
Alphabet（GOOGL）（GOOG）：在2月份宣布其分拆意向，并在7月中旬完成了20比1的远期分拆。
亚马逊（AMZN）：3月宣布进行20比1的股票拆分，并在6月初实施。
特斯拉（TSLA）：6月宣布打算进行拆分，公司在8月实施了3比1的拆分方案。
DexCom（DXCM）：3月底宣布进行4比1的股票拆分，该公司于6月完成。
Shopify（SHOP）：4月宣布进行10比1的股票拆分，最终在6月下旬实施。
Palo Alto Networks（PANW）：8月通知投资者打算进行3比1拆分，本周早些时候完成了拆分。
除了拆分股票，这六家公司还有一个共同点：明确的竞争优势。
这半打股票表现出色，股价飙升的主要原因是，它们提供了比竞争对手更持久的优势。例如，Alphabet子公司谷歌控制着全球互联网搜索市场份额的91%以上；亚马逊的在线市场在2022年应占美国在线零售额的近40%；而特斯拉是北美领先的电动汽车制造商。
同时，DexCom是不折不扣的全球第二大连续葡萄糖监测系统供应商；Shopify的电子商务平台订阅量持续增长；Palo Alto Networks在下一代网络安全软件的发展中发挥着关键作用。
毫不奇怪，大多数华尔街分析师对这六只股票分拆后的看法都很好。但这里的关键词是 “大多数”，而不是所有。
尽管华尔街对上述六只股票拆分后的共识目标价都高于9月12日的收盘价，但有一位分析师预测，有一家公司将面临麻烦。
7月中旬，GLJ Research的首席执行官兼创始人Gordon Johnson重申了对电动车制造商特斯拉的卖出评级，并将该公司的目标价格从67美元提高到73美元。这意味着Johnson最近上调特斯拉的拆分调整后目标价仅为每股 24.33 美元。随着特斯拉股价在本周早些时候突破304美元，这意味着GLJ Research预计该特斯拉股价会有高达92%的下跌。
Gordon Johnson长期看跌特斯拉，他为自己的悲观观点列举了许多理由。首先，他认为如果不按季度增加10万辆新的电动汽车，特斯拉就无法证明其9540亿美元的估值是合理的。尽管今年早些时候德克萨斯州奥斯汀和德国柏林的千兆工厂的开业肯定会帮助特斯拉提高季度和年度产量，但目前还不清楚该公司如何在不开设新超级工厂的情况下保持电动车产量增长。
除此以外，特斯拉上海超级工厂的生产还受到了半导体芯片短缺和中国零疫情的不利影响。由于中国占特斯拉利润的很大一部分，而疫情下的停产仍然是一种可能，这使该公司处于一种潜在的危险境地。
一方面，重要的是要认识到，如果特斯拉没有做对的事情，它就不会成为市值第五大的上市公司。该公司在没有向其他汽车制造商出售可再生能源信贷的帮助下，已经实现了经常性的盈利。尽管有上述的半导体芯片短缺和大流行病导致的持续的全球供应链问题，它也有望在2022年达到100万辆电动车的交付量。
此外，特斯拉一直以创新为主导，这也是获得华尔街青睐的一个简单方法。
然而，Gordon Johnson的分析也并不缺乏事实。基于市值，特斯拉的价值超过了其他所有汽车制造商的总和，但它与其他汽车制造商一样面临着同样的供应链问题。
虽然92%的跌幅可能过大，但考虑到特斯拉的盈利能力以及它在消费者和投资者心目中的品牌知名度， “降价”可能是特斯拉在未来一到三年的最终方向。
