据说所有人在股票市场都是先亏钱然后才赚钱的，由于商业环境是不断变化的，如果出现颠覆性的趋势，即使是买入并持有的策略也无济于事。所以，现在就是重新平衡投资组合的好时候。个人认为，在能源股接近高峰时兑现一些利润，并将资金重新布局在未来的成长股身上，不失为明智之举。
每年这个时候，投资者通常都会重新审视投资组合，并确定哪些股票要兑现利润，哪些要继续投资。这里有一个小小的建议，就是买入下跌的股票，卖出反弹的股票。而在2022年的熊市中，石油和天然气股票在全球石油危机中反弹走高。假如你现在还在持有森科能源Suncor Energy (TSX:SU)和Cenovus Energy (TSX:CVE)这两只股票，准备好获利卖出吧。过去一年，这两只加拿大石油股分别反弹了30%和53%，因为油价年内飙升到了125美元，而现在已经稳定在80美元，接下来可能在70美元至110美元之间波动。
因此，即便是森科和Cenovus当前的股价已经比其周期性高点低了20%，也不要继续等待这20%的反弹，现在已经到了兑现一部分利润的时候了。
以森科能源为例，该股的周期性高峰在53加元上方，而在牛市中股价大部分时间在47加元附近。如果现在持有20股森科能源的股票，买入价格低于33加元，当该股仍然在40加元上方交易时，可以卖出5股，然后在45加元和47加元时分别卖出5股，这样下来，仍然有5股可以获得股息。
石油只是当下，不是未来，就连石油大国也很清楚这一点。沙特阿拉伯和其他国家正在寻求减少对石油的长期依赖，因为未来是属于绿色能源的。太阳能和风能发电厂并不需要固定在某些矿产资源丰富的土地/国家，实现减少二氧化碳排放和能源安全的双重目标。
同时，地缘政治的紧张局势重新点燃了对能源安全的需求。鉴于气候变化的惊人速度，绿色能源革命蓄势待发只是时间问题。因此，现在到了投资未来能源的时候了。如果将目光放在下一个十年，那么多伦多证券交易所的一些绿色能源股票的交易估值现在很有吸引力。
石油和天然气的最大消耗之一是运输部门，虽然电动汽车和锂电池的出现对油气行业是一个冲击，但在重型车辆领域，绿色能源的未来是氢燃料电池，而Ballard Power Systems (TSX:BLDP)正在为巴士、卡车、铁路、船舶、越野车和固定电力市场开发这种电池。
氢气具有很高的能量密度，使其适合于航空、航运、公共汽车、火车和重型卡车等重型车辆。然而，氢气必须被提取和储存，而这个过程仍处于研究阶段。绿色的氢气是通过电解提取的，但高昂的提取成本阻碍了氢气的大规模应用。这就解释了Ballard Power第三季度2130万加元的收入和4000万加元的运营费用。
Ballard Power还正在与几家公司合作，制造商业上可行的氢燃料电池。该公司正在上海建立一个燃料电池发动机制造厂，以配合中国的燃料电池价值链本土化政策。该公司股价在2023年的第一周已经飙升了14%，而且随着绿色氢气采用的增加，有可能在一两年内让投资者翻倍。一旦氢气成为一个可行的选择，这只能源股可能会像其他经过考验的可再生能源股票一样成为一只股息股票。
2022年的科技股泡沫破灭给投资者上了宝贵的一课。没有什么是永恒不变的，当股票处于上升趋势时，最好是将一些利润落袋为安。而现在可能到了告别石油股，拥抱可再生能源股票的时候了。
