通用汽车公司（GM）将向美洲锂业公司(LAC)投资6.5亿美元，帮助后者开发内华达州的Thacker Pass锂矿项目，该项目拥有的电池金属足以每年制造100万辆电动汽车。
周二宣布的这项交易是通用汽车在急于走向新能源的过程中，为锁定关键金属的供应而进行的最新交易。该交易为美洲锂业公司带来了一个关键合作伙伴。
美洲锂业股价周一上涨超过14%，收于25.23美元。通用汽车的股票上涨了8.4%，该公司周二还公布了今年强劲的盈利预测。
参议员Joe Manchin周二在美国参议院发表演讲时，称通用汽车对美洲锂业的投资令人振奋，是去年通过的《通胀削减法案》的具体成果。
美洲锂业旨在从Thacker Pass的一个大型粘土矿床中提取锂，这一商业规模前所未有。这项投资标志着该汽车巨头多年来对新型锂工艺的第二次投资。通用汽车在2021年与Controlled Thermal Resources Ltd.签署了一项供应协议，后者正试图从加州的地热盐水中提取锂。
通用汽车将取代中国的赣锋锂业成为美洲锂业的最大股东。通用汽车还同意在2026年Thacker Pass开工时购买该项目所有的锂，大约每年4万吨。
这笔交易已经进行了近一年，在这之前，竞争对手美国锂业公司ioneer Ltd签署了向福特汽车公司供应锂的协议，Piedmont Lithium Inc签署了向特斯拉公司供应锂的协议。
美洲锂业公司首席执行官Jon Evans在接受采访时说：我们希望有合适的、全面的合作伙伴，而不是一堆承购协议。等待是值得的。
根据协议，通用汽车将分两笔资金购买美洲锂业的6.5亿美元股份，只有在美洲锂业在法庭上胜诉的情况下，才能获得第一笔资金。美洲锂业输掉此案和许可证的可能性极低。一位美国法官本月表示，她将在未来几个月内对对美洲锂业的锂矿案做出裁决。
第二批资金将在美洲锂业完成计划已久的业务分拆后进行，预计在今年晚些时候完成。
美洲锂业计划为Thacker Pass项目建造几处加工设施，包括一个每天生产3000吨硫酸的工厂，用于从粘土中提取锂。美洲锂业已经向美国能源部申请了贷款，Evans预计该贷款用作资助剩余项目。
Great Basin Resource Watch的John Hadder是法庭案件中的原告，他表示：如果我是通用汽车，我将会提出一些棘手的问题，问美洲锂业如何解决Thacker Pass项目的问题。
