瑞典电池制造商Northvolt周四宣布，公司耗资$70亿，北美的首座电动车电池工厂选址加拿大魁北克省的蒙特利尔，原因包括加拿大的清洁电力，关键原材料供给以及政府提供的丰厚的补贴。
Northvolt的创始人是特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）的前员工。在西方国家争取降低电动车电池对中国依赖的大环境下，这家电动车电池制造商有望成为全球性公司。魁北克省的这家电池工厂预计2026年投入运行，初始电池产能将足以满足大约50万辆电动车的需求。
为了吸引Northvolt，加拿大政府按照美国《通胀削减法案》的标准提供制造补贴，工厂建设以及电池生产期间的资金支持金额或超过$50亿。在此之前，加拿大也为大众汽车和Stellantis在安大略省设厂提供了类似的刺激政策。
加拿大总理特鲁多在蒙特利尔举行的新闻发布会当中表示，这将让加拿大成为亚洲之外少数几个具备电动车电池大规模生产能力的国家。联合创始人Paolo Cerruti在接受采访时表示，工厂生产电池将使用来自魁北克省的清洁水电，二氧化碳的排放量将因此减少一半。除了丰厚的资金支持，加拿大的关键矿产储量以及蒙特利尔的区位优势（北美大陆的东面）也是该公司选择该地的考量因素。
加拿大政府的这一行动也显示全球各国的补贴大战正愈演愈烈。随着中国和西方国家的关系日趋紧张，电动车业成了双方较量的目标，比如说这个月欧盟就启动了一项调查，称中国为电动车制造商提供了不公平的国家支持。
在第一阶段，Northvolt的蒙特利尔工厂锂离子电池的年产量将达30吉瓦时，同时还将生产正极材料以及回购老旧电池。第二阶段的产能将翻倍，但该公司并未提供时间表。
来自加拿大以及魁北克省，面向建设的政府资助资金将分别达到$10亿左右，其中多数都以贷款的形式存在。不过，如果Northvolt满足某些条件，这些贷款可以部分免除。至于股份方面，魁北克省将买入该公司$4.20亿的股权。
此外，该公司还可以获得最高$46亿的营业补贴，期限长达9年，政策优惠力度与安大略省的大众和Stellantis项目基本持平。在最终选择蒙特利尔之前，Northvolt在北美总共有大约70个选择目标。
该省省长Francois Legault表示，这是魁北克省历史上规模最大的一笔制造业投资。
此前负责特斯拉供应链和经营规划的Cerruti将负责Northvolt的北美业务。该电池制造商成立于7年前，目前已经获得来自宝马、沃尔沃汽车以及大众$550亿的投资。公司目前在瑞典生产电池，计划在股市环境转好之后启动首次公开发行（IPO），其中大的投资者有贝莱德。此外，该公司还计划在德国建厂，但财政支持尚未敲定。
Cerruti表示，Northvolt的新厂已经在北美斩获一个电池买家，但并未透露细节。
