争夺高端旅客“空中战场”,美国航空引入星链

航空业
发布于: 5 月 27, 2026
编辑: Amy Liu

美国航空(AAL)计划从2027年初开始,在500多架窄体客机上安装SpaceX的星链卫星互联网服务,此举将进一步加剧航空公司为争夺高端旅客而展开的机上网络连接竞赛。

大规模部署,瞄准高端体验

这一部署将覆盖美国航空大部分国内及短途国际机队,包括即将加入的空客A321neo和A321XLR客机。该服务将利用星链的低地球轨道卫星网络,能够支持流媒体播放、游戏和视频通话。就在几个月前,美国航空刚宣布通过与AT&T (T)合作,为其AAdvantage常旅客计划会员提供免费高速Wi-Fi,该服务主要由Viasat提供支持,部分飞机则由国际通信卫星公司(Intelsat)装备。相关部署于今年早些时候启动,旨在缩小与竞争对手的差距,后者正越来越多地依靠高端便利设施和机上技术升级来吸引高消费客户。此前,美国航空在服务升级上落后于联合航空(UAL)和达美航空(DAL),目前正努力追赶。美国航空首席客户官海瑟·加博登表示,作为一家高端全球航空公司,公司一直在寻找像星链这样的世界级合作伙伴,以提供客户所需的服务。

行业竞速,供应商格局生变

航空公司正越来越多地转向星链以改善时断时续的机上互联网服务。联合航空已开始在其部分区域机队中部署该卫星Wi-Fi,并计划最终扩大范围。西南航空今年早些时候也表示,计划在2026年底前为300多架飞机配备星链互联网,首批飞机将于今年夏天投入运营。与此同时,达美航空则选择了由亚马逊提供的机上Wi-Fi,其首席执行官艾德·巴斯蒂安表示,亚马逊的产品在提供卫星互联网的同时,还带来了更广泛的娱乐和零售功能。除了部署更快的Wi-Fi,航空公司还投入数十亿美元升级贵宾休息室、座椅和常旅客计划。

安装日程与后续安排

美国航空表示,星链的安装工作将于2027年第一季度开始。该公司目前每天运营6000多个航班,飞往60多个国家的350多个目的地。一位发言人补充说,其他未配备星链的飞机将继续使用由Viasat以及SES SA旗下的Intelsat所提供的Wi-Fi服务。

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