爭奪高端旅客“空中戰場”,美國航空引入星鏈

航空业
發佈于: 5 月 27, 2026
編輯: Amy Liu

美國航空(AAL)計劃從2027年初開始,在500多架窄體客機上安裝SpaceX的星鏈衛星互聯網服務,此舉將進一步加劇航空公司為爭奪高端旅客而展開的機上網絡連接競賽。

大規模部署,瞄准高端體驗

這一部署將覆蓋美國航空大部分國內及短途國際機隊,包括即將加入的空客A321neo和A321XLR客機。該服務將利用星鏈的低地球軌道衛星網絡,能夠支持流媒體播放、遊戲和視頻通話。就在幾個月前,美國航空剛宣佈通過與AT&T (T)合作,為其AAdvantage常旅客計劃會員提供免費高速Wi-Fi,該服務主要由Viasat提供支持,部分飛機則由國際通信衛星公司(Intelsat)裝備。相關部署於今年早些時候啓動,旨在縮小與競爭對手的差距,後者正越來越多地依靠高端便利設施和機上技術升級來吸引高消費客戶。此前,美國航空在服務升級上落後於聯合航空(UAL)和達美航空(DAL),目前正努力追趕。美國航空首席客戶官海瑟·加博登表示,作為一家高端全球航空公司,公司一直在尋找像星鏈這樣的世界級合作夥伴,以提供客戶所需的服務。

行業競速,供應商格局生變

航空公司正越來越多地轉向星鏈以改善時斷時續的機上互聯網服務。聯合航空已開始在其部分區域機隊中部署該衛星Wi-Fi,並計劃最終擴大範圍。西南航空今年早些時候也表示,計劃在2026年底前為300多架飛機配備星鏈互聯網,首批飛機將於今年夏天投入運營。與此同時,達美航空則選擇了由亞馬遜提供的機上Wi-Fi,其首席執行官艾德·巴斯蒂安表示,亞馬遜的產品在提供衛星互聯網的同時,還帶來了更廣泛的娛樂和零售功能。除了部署更快的Wi-Fi,航空公司還投入數十億美元升級貴賓休息室、座椅和常旅客計劃。

安裝日程與後續安排

美國航空表示,星鏈的安裝工作將於2027年第一季度開始。該公司目前每天運營6000多個航班,飛往60多個國家的350多個目的地。一位發言人補充說,其他未配備星鏈的飛機將繼續使用由Viasat以及SES SA旗下的Intelsat所提供的Wi-Fi服務。

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