霍尔木兹海峡危机难解,花旗预计布伦特油价短期仍看120美元 

Trump's Tariffs Take Effect, Reshaping Global Oil Trade Landscape
发布于: 5 月 8, 2026
编辑: Amy Liu

华尔街金融巨头花旗发布研报表示,尽管库存消耗、战略石油储备释放、亚洲国家因高油价而减少进口、需求相对走弱以及交火势力阶段性降级迹象,已在一定程度上缓冲了能源成本推动压力,但若美国与伊朗的长期和平谈判仍显棘手,导致霍尔木兹海峡长期处于封锁与管控状态,国际油价基准——布伦特原油价格可能从近日回落后的100美元附近进一步上涨,甚至再创阶段性新高。

花旗集团(C)的策略师们表示,其基准预测情景仍是霍尔木兹海峡的中断将在5月底前显著缓解,但同时承认,美伊达成协议的难度已增加了近期油价大幅上行风险。花旗维持0至3个月布伦特油价预期为每桶120美元,同时预计第二季度平均价格为110美元,第三季度回落至95美元,第四季度降至80美元。

从“TACO”到“NACHO”的交易逻辑切换

随着霍尔木兹海峡危机无法快速化解,华尔街交易员正从“TACO”交易策略(押注美伊和谈取得积极进展或特朗普总是临阵退缩)切换至“NACHO”交易策略——即假设海峡长期封锁不可避免。布伦特原油价格虽从4月底每桶126美元的高点回落,但仍在100美元上方,较冲突升级前高出近50%。

花旗援引船舶追踪数据称,中国4月和5月石油进口可能减少约240万桶/日,从2025年平均约1160万桶/日降至约920万桶/日,这减轻了全球石油市场的供给压力。但花旗策略师指出,原油期货交易市场低估了霍尔木兹海峡被封锁的潜在持续时间和尾部风险。即便海峡有序解除封锁,短期到中期内全球石油供给仍然非常有限,距离恢复至2月底冲突前的运输水平相当遥远,而全球向中东抢购或因库存恐慌而囤积石油可能大幅推高油价。

供给损伤或成结构性挑战

中东地区整体石油产量因战争大幅削减,逻辑已是“减产+出口船舶运力受阻+基础设施被导弹打击受损”三重叠加。即便海峡重新开放,原油流向、基础设施修复、船队部署、炼厂爬坡、库存补回均需数月。国际能源署负责人比罗尔表示,战争扰乱的油气产能恢复到战前水平可能需要长达两年。换言之,停火只能压缩最前端的恐慌溢价,却无法迅速抹平后端的供给缺口与库存真空。

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