由于美国与伊朗之间的和平谈判陷入停滞，西方石油公司（OXY）股价周一随油价一同上涨。
据相关报道，谈判已经破裂，油价应声上涨约5%。伊朗方面表示，将重新努力阻断霍尔木兹海峡的航运交通。这条关键水道承载着全球约20%的原油和液化天然气的运输。伊朗及其盟友还威胁要阻断其他重要航运通道。
行业专家警告称，如果这些航运阻断问题得不到解决，能源价格可能飙升。埃克森美孚高级副总裁Neil Chapman认为，随着库存逐渐耗尽，未来几周内油价可能达到每桶160美元。
为应对中东能源运输的短缺，欧洲和亚洲的政府正转向美国生产商寻求石油和液化天然气供应。与今年2月伊朗冲突爆发前相比，美国4月份的石油出口量飙升超过30%，达到每日520万桶。作为美国最大的独立油气生产商之一，西方石油公司正在帮助满足全球对可靠能源供应的需求。
西方石油公司还正在从埃克森美孚（XOM）收购特立尼达和多巴哥附近一个大型深海勘探区块10%的权益。该石油巨头此前持有Ultra Deep 1区块（简称UD1）100%的权益。埃克森美孚最初是在去年通过与特立尼达和多巴哥政府达成的一项协议获得该区块的。
埃克森美孚目前正在进行该区域的地震勘探，预计于今年年底前完成。埃克森美孚目前计划投资4200万美元用于地震数据采集和最多两口勘探井，可能在地震研究完成后六个月内开始钻探。如果该区块被证明与Stabroek一样储量丰富，埃克森美孚认为未来可能需要投资217亿美元进行全面开发。向西方石油公司出售该区块的部分权益，将有助于埃克森美孚降低勘探开发成本和风险。
勘探是油气公司的生命线。它们需要定期补充资源，以抵消整个资产组合中的产量下降和储量消耗。增持UD1区块10%的权益，为西方石油公司提供了一个高回报潜力的勘探项目。
西方石油公司拥有庞大的勘探前景组合。去年，该公司与阿曼政府签署协议，延长其在53号区块的开采权。该协议使其在该国的潜在资源增量超过8亿桶。今年早些时候，西方石油公司与合作伙伴雪佛龙(CVX)和Woodside Energy在美国墨西哥湾的Bandit勘探区获得了一个石油发现。这些区域及其他区域将在未来几年推动西方石油公司的增长。
