戴姆勒和北汽福田深化合作，在中國生產重型卡車

德國的戴姆勒卡車股份公司和中國的北汽福田汽車公司將在北京附近建立一家工廠，生產梅賽德斯-奔馳品牌的重型汽車，中國市場今年看起來將占全球銷量的一半以上。

兩家公司于本周早些時候表示，兩家公司于2012年成立的合資企業北京福田戴姆勒汽車公司將在懷柔投資超過38億元人民幣（5.817億美元）。

首台中國製造的梅賽德斯-奔馳拖拉機預計將在2022年投放市場。它將根據中國客戶的需求量身定制，但將配備戴姆勒最新的發動機。

戴姆勒大中華區首席執行官兼董事長唐仕凱先生(Hubertus Troska)表示，中國蓬勃發展的電子商務和物流業為卡車行業創造了巨大的機遇。

根據中國汽車工業協會的數據，中國在前三個季度銷售了超過122萬輛重型卡車，已經比去年的總銷量增加了46,000輛。

結果，海外製造商正在加速在中國本地化生產。德國的大眾卡車品牌斯堪尼亞和瑞典的沃爾沃卡車最近都宣佈將開始在中國生產重型貨車。

中國乘用車協會秘書長崔冬樹說，外國重型卡車比本地卡車更省油，這意味著從長遠來看，它們的運行更經濟。如果它們是本地生產的，那麼從理論上講，這可以使購買價格降低30%。

崔冬樹說，短期內國內外卡車品牌之間不太可能存在激烈的競爭，因為它們不在同一水平上。在中國製造外國卡車品牌將極大地促進行業發展，並將產業鏈升級到新水平。

德國諮詢公司Roland Berger表示，到2025年，超過40%的卡車型號的單價將在40萬元人民幣（61,000美元）左右，而先進技術的普及率將繼續增長。

英文來源：《一財全球》

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