Ameriwest Lithium Inc. (CSE: AWLI, OTC: AWLIF, FSE: 5HV0)
在北美開發世界級的鋰項目，為綠色革命提供動力。
數據分析巨頭Verisk (Nasdaq:VRSK)旗下的能源資訊機構伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)發佈報告稱，2021年至2030年期間，全球鋰離子電池的累計產能可能增加五倍以上，達到5500千兆瓦時（GWh）。
報告中顯示，2021年，以中國為首的亞太地區占世界電池製造業的90%，而到這個十年結束時，該地區所占份額預計減少到69%。與此同時，北美的電池產能到2030年可能增長10倍，但預計仍將落後於歐洲，歐洲有望在2022年超過北美，通過更快速的擴張，到2030年將占到全球電池產能的20%以上。
伍德麥肯茲顧問Jiayue Zheng表示，電動汽車（EV）市場幾乎占了鋰離子電池需求的80%。而當前的高油價正支持更多的市場推出零排放的政策，導致對鋰離子電池的需求激增，到2030年將超過3000GWh。此外，由於電動車市場需求旺盛和原材料價格上漲，鋰離子電池市場去年已經遇到了短缺問題，預測電池供應將在2023年前無法滿足需求。
另一個值得關注的趨勢是，隨著鎳鈷錳（NCM）電池市場份額流失，磷酸鐵鋰（LFP）電池的地位日益凸顯。過去，鑒於NCM電池的可用性和成熟性，電動車和儲能系統市場大多部署NCM電池。
就在2021年，鎳鈷錳電池仍然佔據了一半的市場份額。然而，隨著LFP電池開始開拓市場，其具有競爭力的成本、長生命週期和更高的安全性能，使其成為電力和能源應用的一個有吸引力的選擇。伍德麥肯茲預測，磷酸鐵鋰電池的市場份額將在2028年超過鎳鈷錳電池。
