Star Navigation Systems Group Ltd. (CSE: SNA)
Star Navigation Systems Group Ltd.是一家飞行科学公司，为商业航空公司、公务机、直升机、军事和国防部门提供智能机队管理系统和健康监测解决方案。
如果你最近購買了一輛新車，你可能有一個與往年大不相同的經歷。討價還價到大大低於製造商建議零售價（MSRP）的日子已經一去不復返了，在大多數情況下，消費者支付的價格遠遠高於標價。據NBC新聞報道，1月份82%的買家支付的價格比建議零售價高出700美元以上。
考慮到這一點，許多美國人可能會更長時間地持有他們目前的車輛，這可能大大有利於零售零件供應商，比如AutoZone（AZO）和O’Reilly Automotive（ORLY）。
以消費者價格指數（CPI）衡量，2022 年 1 月美國的通貨膨脹率達到 7.5%，是 40 年來的最高水平。一個是大流行壓制了供應鏈，而最近的奧密克戎變體加劇了這些問題。雖然該變體似乎正在快速消退，但供應鏈將需要更長的時間來恢復。
汽車行業尤其受到半導體芯片嚴重短缺的打擊，汽車需要這些芯片來使從加熱座椅到導航系統都能正常工作。據汽車創新聯盟稱，芯片短缺可能導致今年美國的汽車產量減少100多萬輛。
新車的短缺也對二手車產生了效應。更少的新車置換也減少了二手車的供應，新舊車市場的價格都在上升。
在汽車製造商努力增產來滿足需求的同時，許多消費者將被擠出市場，需要為他們目前的車輛提供零部件。這正是AutoZone和O’Reilly可以大展拳腳之處。
汽車供應股票AutoZone的股票今年迄今已下跌了近15%；然而，在過去一年中，該汽車供應股票的漲幅超過了50%。該公司是一家汽車替換零件和配件的零售商。2021財年的淨銷售額達到146億美元，比2020財年增長了16%。毛利潤也從2020年的68億美元上升到2021年的77億美元。更重要的是，毛利率保持強勁，接近53%，而2020年為54%。這意味著該公司已經成功地將價格的上漲轉嫁給消費者或供應商，並保留了盈利能力。
董事會授權在2021年12月追加15億美元的回購。自1998年以來，該計劃已向股東返還超過290億美元。這相當於平均每年有超過12億美元的回購。
回購是支持股東的一個很好的方式。通過減少可用的股票數量，公司增加了每個股東的份額，這通常會提高股票價格。與股息不同，股票回購也不直接向股東徵稅。
汽車供應股票O’Reilly也是一家零部件供應商，同時為專業服務提供商和零售消費者提供服務。2021財年的銷售額比2020年增長15%至133億美元。在2020年增長近11%的基礎上，2021年的同店銷售增長超過13%。與AutoZone一樣，O’Reilly在2021年也能夠保持53%左右的毛利率。2021年的營業利潤率接近22%，高於2020年的21%，表明管理層正在有效管理成本。鑒於勞動力市場的緊張和供應鏈的瓶頸，成本管理是至關重要的。
O’Reilly還回購了大量的股票。2021年，該公司花了近25億美元用於股票回購。這相當於目前440億美元市值的5.5%以上。到目前為止，O’Reilly股票下跌了10%以上，但在過去一年裡，O’Reilly股價上漲了近40%。
